Hervatting in Magny-Cours voor de Porsche Sprint Challenge

Om logistieke redenen hebben de Teams van Porsche Sprint Challenge wilde dat de kwalificatietrainingen voor de Cup Series werden uitgesteld naar zaterdagochtend, waardoor vrijdagavond alleen de Sport Cup Series zich kwalificeerden. Jean-Christophe Dos Santos (JC Garage) was tweemaal de snelste en beste van de Porsche 997 fase II, terwijl Lucas Glinche (Glinche Racing) in Q1 en Rodolphe Gabrion (Rempp Racing) in Q2 de tweede snelste tijd neerzette, waardoor ze op de tweede plaats eindigden. kop van de 718. Aan de kant van de 996 viel Olivier Ornielli (MCG Propulsion) op voor race 1, terwijl het Mickaël Drougard (2M Compétition) was die de snelste was voor race 2.

Zaterdagochtend begon met de tests van de Cup Series, die vanaf 8 uur het circuit op gingen om de klok te achtervolgen. Sylvain Noël (30 – Racing Technology) was de snelste in Q992, voor Arnaud Pierre (R – IMSA LS Group Performance) en Sébastien Lajoux (992 – Lajoux Racing Team), maar laatstgenoemde gaf de start van de race op omdat hij er niet in slaagde zijn auto uit te rusten met de voorgeschreven uitlaatgassen binnen de zeer korte tijdslimieten die werden opgelegd door het uitstel van de kwalificatie. Met een uitstekende vierde tijd was Yves Godard (Team 52) de snelste van de fase 991 Porsche 2’s en moesten we naar de twintigste positie om de eerste 991-1 te vinden, die van Pierre Vassallo (IMSA LS Group Performance). In Q2 pakte Arnaud Pierre de pole position voor Marco Gerarduzzi (DBG Motorsport) die zijn 991 fase II naar de eerste startrij hees, voor Denis Papin (Racing Technology) die de snelste was van de 992 GT3 Cups, terwijl Pierre Vassallo de dubbel behaalde in 991 fase I.

Porsche Sprint Challenge Frankrijk in Nevers Magny-Cours © Alexis GOURE

Als Arnaud Pierre er bij de start van de eerste Cup Series-race in slaagde Sylvain Noël voor te blijven toen hij over de streep kwam, herwon laatstgenoemde onmiddellijk de leiding om deze te verlaten terwijl de race in de eerste ronde werd onderbroken, omdat een auto op de grond werd geïmmobiliseerd. de baan na een botsing in de eerste bocht. Bij de herstart pakte Olivier Baharian (CLRT) de derde plaats en verliet deze niet meer. Op de zesde plaats won Yves Godard groep 991-2, terwijl Pierre Vassallo op de negentiende plaats groep 991-1 won. De prestatie van de race was te danken aan Cyril Caillo (Racing technology) die als vijfde eindigde na tweeëntwintig plaatsen te zijn gestegen, terwijl Grégory Rasse (Team Rasse), die achteraan op de grid startte, als achtste eindigde.

Het verloop van de tweede Cup Series-race was glashelder, zonder de geringste onderbreking of het geringste incident, wat Arnaud Pierre er niet van weerhield de overwinning te pakken voor Marco Gerarduzzi, die demonstreerde dat hij in de race net zo snel reed als in de kwalificatie, vóór alle Porsche 992 GT3 Cups met zijn 991 fase II, Maxence Sevin (Racing Technology) werd derde en eerste van de 992. Wat Pierre Vassallo betreft, hij behaalde de dubbel in 991 fase I.

Deze race was ook het toneel van een spectaculaire comeback, die van Emil Caumes (CLRT) die op de vijfde plaats eindigde nadat hij vanaf de vijfentwintigste positie was gestart.

In de Sport Cup Series was de race, afgezien van de botsing in de eerste ronde in Adelaide, waardoor Mickaël Drougard (2M Compétition) moest stoppen, een foutloze race, met Jean-Christophe Dos Santos aan de leiding van start tot finish, voor Rodolphe Gabrion die de categorie 718 won. Cédric Toison (NAD Systems) eindigde als vijfde en eerste in de 997-1, terwijl Olivier Ornielli, elfde, won in de 996 GT3 Cup.

Bij de start van de tweede Sport Cup Series-race zorgde een botsing in de eerste bocht tussen Jérôme Daniel (Riviera Motorsport) en Laurent Nuss (911 Impact) ervoor dat de race werd stopgezet terwijl de auto's van de baan werden gehaald. Tijdens de herstart, terwijl Jean-Christophe Dos Santos de debatten met kop en schouders domineerde, knabbelde Cédric Toison, die als zesde startte, plaats na plaats om uiteindelijk als tweede te eindigen voor Rodolphe Gabrion die een dubbel behaalde in 718, voor Charles Didier dit keer ( Riviera Motorsport) terwijl het Clément Ghielmini (MCG Propulsion) was die groep 996 won.

Na Magny-Cours werd het klassement van de Sport Cup Series aan de top strakker, met Jean-Charles Carminati slechts 7 punten voorsprong op Rodolphe Gabrion, terwijl Charles Didier 19 lengtes achterstand heeft.

In de Cup Series is het net zo onbeslist, aangezien Cyril Caillo 5 punten voorsprong heeft op Yves Godard, die Laurent Cochard met 13 punten voorgaat.

Klassen Porsche Sprint Challenge Frankrijk – Magny Cours

Cup-serie – race 1

1. NOEL Sylvain (RACING TECHNOLOGY – 992): 16 ronden in 24:52.714

2. PIERRE Arnaud (IMSA LS GROUP PERFORMANCE – R) op 22.533

3. BAHARIAN Olivier (CLRT – 992) op 34.239

4. ISAVARD Vincent (BERTO MOTEURS – 992) op 39.165

5. CAILLO Cyril (RACINGTECHNOLOGIE – 992) op 39.971

6. GODARD Yves (TEAM 52 – 991-2) op 42.920

7. MURER Pierre (RSR – 991-2) op 48.312

8. RASSE Grégory (TEAM RASSE – 992) op 48.684

9. SEVESTRE Marc (IMSA LS GROUP PRESTATIES – 992) op 55.144

10. THENIER Eric (RACINGTECHNOLOGIE – 992) op 59.659

11. VERGEET Yoan (REMPP RACING – 991-2) op 1:01.573

12. RABOT Olivier (911 IMPACT – R) op 1:02.146

13. COCHARD Laurent (BERTO MOTEURS – 991-2) op 1:11.065

14. SARNY David (BERTO MOTEURS – 991-2) op 1:17.806

15. RASSE Alexandre (TEAM RASSE – 991-2) op 1:21.452

16. RIAS Florian (RACETIVITEIT – 991-2) op 1:21.699

17. KELK Christophe (CLRT – 992) op 1:22.490

18. BELARD Franck (DBG MOTORSPORT – 991-2) op 1:23.247

19. VASSALLO Pierre (IMSA LS GROUP PRESTATIES – 991-1) op 1:27.340

20. CAUMES Jacques (BOURGOIN RACING – R) op 1:30.622

21. CHOTARD Roland (CHOTARD-TEAM – 991-2) om 1:30.959

22. MARTIN Vincent (JMP-TEAM – 992) op 1:46.460

23. LESAGE Jean-Marc (BERTO MOTEURS – 991-1) in 1 beurt

24. MAYEUR Christophe (BERTO MOTEURS – 991-1) in 1 ronde

25. THEVENET François (911 IMPACT – 991-2) in 2 ronden

Cup-serie – race 2

1. PIERRE Arnaud (IMSA LS GROUP PERFORMANCE – R): 18 ronden in 31:11.983

2. GERARDUZZI Marco (DBG MOTORSPORT – 991-2) op 14.513

3. SEVIN Maxence (RACINGTECHNOLOGIE – 992) op 16.821

4. RASSE Grégory (TEAM RASSE – 992) op 17.144

5. CAUMES Emil (CLRT – 992) om 17.328 uur

6. GAMBARO Jean-Philippe (CLRT – 992) op 18.096

7. GODARD Yves (TEAM 52 – 991-2) op 33.401

8. RABOT Olivier (911 IMPACT – R) op 38.015

9. MURER Pierre (RSR – 991-2) op 39.997

10. ETTOUATI Michel (IMSA LS GROUP PERFORMANCE – R) op 41.165

11. COCHARD Laurent (BERTO MOTEURS – 991-2) op 46.281

12. SEVESTRE Marc (IMSA LS GROUP PRESTATIES – 992) op 47.701

13. RASSE Alexandre (TEAM RASSE – 991-2) op 48.839

14. DEBLANGEY Jean-Luc (RACINGTECHNOLOGIE – 992) op 51.597

15. BOSC Antoine (RACINGTECHNOLOGIE – 992) op 52.013

16. KELK Christophe (CLRT – 992) op 54.767

17. CHOTARD Roland (CHOTARD-TEAM – 991-2) om 1:23.776

18. VERGEET Yoan (REMPP RACING – 991-2) op 1:25.895

19. VASSALLO Pierre (IMSA LS GROUP PRESTATIES – 991-1) op 1:31.450

20. MARTIN Vincent (JMP-TEAM – 992) op 1:32.294

21. CAUMES Jacques (BOURGOIN RACING – R) op 1:33.320

22. THEVENET François (911 IMPACT – 991-2) in 1 ronde

23. LABE Cyril (RACETIVITEIT – 991-2) in 1 ronde

24. LESAGE Jean-Marc (BERTO MOTEURS – 991-1) in 1 beurt

25. SARNY David (BERTO MOTEURS – 991-2) op 2 ronden

Sport Cup-serie – race 1

1. DOS SANTOS Jean-Christophe (JC GARAGE – 997-2): 17 ronden in 30:35.874

2. GABRION Rodolphe (REMPP RACING – 718) op 23.333

3. CARMINATI Jean-Charles (RIVIERA MOTORSPORT – 718) op 25.778

4. GLINCHE Lucas (GLINCHE RACING – 718) op 32.796

5. TOISON Cédric (NAD SYSTEMS – 997-1) op 39.468

6. VERZA Dimitri (CG MOTORSPORT – 718) op 42.444

7. ROUSSELIN Johann (CG MOTORSPORT – 718) op 1:00.860

8. DANIEL Jérôme (RIVIERA MOTORSPORT – 718) op 1:03.246

9. BOUCHE Fabian (REMPP RACING – 718) op 1: 04.481

10. NUSS Julien (911 IMPACT – 718) op 1:04.702

11. ORNIELLI Olivier (MCG PROPULSION – 996) op 1:27.489

12. DUMARCET Bertrand (CG MOTORSPORT – 718) op 1:37.794

13. TREVALINET Anthony (MCG PROPULSION – 996) in 1 beurt

14. LAUBER Patrick (SOEDP VINTAGE CARS – 996) in 1 ronde

15. AUCH-HISIGER Claude (GAUTIER EBEL MOTORSPORT – 981) in 1 ronde

16. PEINETTI Serge (SOEDP VINTAGE CARS – 996) op 3 ronden

Sport Cup-serie – race 2

1. DOS SANTOS Jean-Christophe (JC GARAGE – 997-2): 15 ronden in 46:17.118

2. TOISON Cédric (NAD SYSTEMS – 997-1) op 2.245

3. GABRION Rodolphe (REMPP RACING – 718) op 3.248

4. DIDIER Charles (RIVIERA MOTORSPORT – 718) op 4.487

5. ROUSSELIN Johann (CG MOTORSPORT – 718) op 19.667

6. DIOP Aboulaye (CG MOTORSPORT – 718) op 20.029

7. BOUCHE Fabian (REMPP RACING – 718) op 24.909

8. GLINCHE Hervé (GLINCHE RACING – 718) op 28.723

9. GHIELMINI Clément (MCG-PROPULSION – 996) op 1:36.962

10. PEINETTI Serge (SOEDP VINTAGE CARS – 996) op 1:37.721

11. TREVALINET Anthony (MCG-PROPULSIE – 996) op 1: 58.061

12. AUCH-HISIGER Claude (GAUTIER EBEL MOTORSPORT – 981) in 1 ronde

13. VERZA Dimitri (CG MOTORSPORT – 718) op 2 ronden

LEES OOK > Een levendige Porsche Sprint Challenge-bijeenkomst in Val de Vienne