Suninen (M-Sport Ford) en Mikkelsen (Hyundai) zetten de 6e en 3e tijd van SS11 neer.

Sébastien Ogier (M-Sport Ford) presteerde goed op deze SS11 van de Rally Italië – Sardinië door de voorlopig beste tijd neer te zetten in 16'38″9. De Fransman heeft een voorsprong van 1″8 op Thierry Neuville (Hyundai) en herwint een voorsprong van 19″5 overall.

3e voorlopige tijd van de ES, Jari-Matti Latvala (Toyota) krijgt ook lucht voor de derde plaats tegen zijn teamgenoot Esapekka Lappi, met een voorsprong van 6 cm tussen de twee Finnen. Mads Ostberg (Citroën) behoudt de vijfde plaats met twee tienden voorsprong op Hayden Paddon (Hyundai).

SS12 op Monte Lerno is al onderweg. Vanuit deze SS11 worden de SS12 tijden van Suninen (M-Sport Ford) en Mikkelsen (Hyundai) live gegeven.

Ott Tänak (Toyota) geeft 12″5 toe op de beste tijd van Sébastien Ogier. Vijfde voorlopige tijd in deze SS11.

16'40″7 voor Thierry Neuville aan het einde van deze 28 km van Monti di Ala', en voorlopig beste tijd voor de Belg van Hyundai Motorsport. “Een goede etappe, de auto werkt goed, ik voelde me op mijn gemak. Vandaag zit ik op mijn tempo. »

“Deze ES is zwaar, er zijn wat rotsen. In de tweede lus zal het erg moeilijk zijn. » waarschuwt Latvala.

Latvala's laatste tijd bevestigt de gedeeltelijke tijd: 16'46″5 voor de Toyota-coureur die wat lucht terugkrijgt tegen Lappi met een voorsprong van 6″ in het algemeen.

Esapekka Lappi wacht op Latvala's tijd in de strijd om de laatste trede van het podium, wat aangeeft dat hij een aantal stenen moest ontwijken die in het traject werden gebracht.

Tweede voorlopige tijd voor Esapekka Lappi (Toyota) 3″8 achter Paddon.

Mads Ostberg (Citroën), die bekent dat hij op deze special met onderstuur niet het juiste tempo had, geeft 5″3 toe op Paddon en ziet de Hyundai-coureur overall terugkomen naar 0″2 voor de vijfde plaats.

“Ik viel niet echt aan”, geeft Paddon toe. De auto's erachter zullen sneller zijn, maar we concentreren ons op Mads. Deze etappe is veel droger dan de vorige, maar er zijn nog steeds enkele natte gebieden. »

Duidelijke verbetering voor Hayden Paddon (Hyundai), die het beste tempo van de eerste drie coureurs op de weg neerzette. 16'47″8 voor de Kiwi-coureur, 8″8 voor Craig Breen.

Craig Breen (Citroën) verbeterde de tijd van Evans naar 16'56″6, 4″8 beter dan de Ford Fiesta-coureur.

Elfyn Evans eindigde de SS in 17'01″4. “De grip is vrij zwak. » onderstreept de M-Sport Ford-rijder.

Latvala lijkt een goed tempo te hebben over de eerste kilometers van deze ES. De Toyota Finn was de snelste in de eerste sectie en bleef zijn teamgenoot Esapekka Lappi voor in de strijd om de derde plaats.  

Mads Ostberg (Citroën) en Esapekka Lappi (Toyota) zijn in actie. De Fin vecht voor het podium tegen zijn teamgenoot Jari-Matti Latvala en sloot tot minder dan een seconde na SS10.