Vaillant, leider van het kampioenschap van de 2e divisie en voor het eerst aanwezig op Aradiaanse bodem, wist dat Beaubelique het hem niet gemakkelijk zou maken. Op het einde van de 1e etappe keerde laatstgenoemde als leider terug naar het park met slechts 0” voorsprong op Picard.
Derrière, Longépé, Hernandez, Vaison, et M. Faucher, tous sur Skoda Fabia, s’expliquaient de manière virile avec Patier qui semait la zizanie avec sa Porsche. Vainqueur l’an passé, W. Faucher ne pouvait lutter avec sa Peugeot.
De volgende dag verhief Vaillant zijn stem om Beaubelique af te breken, die zich verzette zonder zijn weg naar de overwinning te kunnen blokkeren. In de Fabia-clan maakte Longépé de beroepspraat om naar de derde trede van het podium te klimmen.
En F2000, Ulbert uit in Coussac 1, Borderie vloog naar de overwinning tegen Rageau. Optreden van Rambault in groep N, die zijn tegenstanders letterlijk ‘vergat’. Dezelfde kwalificatie voor Patier in GT, die niet tevreden was met het overnemen van de hoofdhuid van Colin (997 GT+) en niet vergat de vele toeschouwers te verrassen.
G. Coëffe
Positie: 1. Vaillant-Brule (Citroën C3 R5) 1u17'3''6 (1e Gr.R), 2. Beaubelique-Pésenti (DS3 WRC) op 21'' (1e Gr.A), 3. Longépé-Choucroun (Skoda Fabia) op 1'47'', 4. Hernandez-Barbot (Fabia) op 1'53'', 5. M. Vaison-Meurat (Fabia) op 2'40'', 6. M. & A. Faucher (Fabia) op 3'38'', 7. Patier-Bonneau (Porsche 996 GT3) (1e Gr.GT), 8. W. Faucher -Petit (Peugeot 207 S2000) op 5'52'', 9. Millet-Douville (DS3) op 6'03'', 10. Borderie-Bouthier (BMW 318 Compact) op 6'58'' (1e Gr. F2000 ), 11. Rambault-Baffou (Mégane RS) op 7'47'' (1e Gr.N), enz.
Om ook te lezen
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)