Beperkte deelname en beperkt programma voor de ERC in Catalonië

De veiligheidsproblemen die Hongarije tijdens eerdere edities met toeschouwers ondervond, deden de promotor besluiten dit land te verlaten. Het was daarom noodzakelijk om een ​​reis toe te voegen om het aan het begin van het jaar aangekondigde schema van 8 ronden te voltooien. In plaats van mee te liften op een race die deel uitmaakt van een nationaal kampioenschap, koos de promotor voor de gemakkelijke weg door Catalonië te registreren als de laatste ontmoeting, waardoor hij zijn teams op het terrein perfect kan gebruiken. In WRC, wordt de titel mogelijk nog niet gespeeld en zal daarom alle aandacht monopoliseren. In deze omstandigheden, hoeERC zal het erin slagen te ‘bestaan’, vooral omdat Efren Llarena daar al de kroon heeft verworven? Omwille van de ruimte in het servicepark en de timing van de etappes was het de bedoeling om het aantal ERC-kandidaten te beperken tot 30 auto's. De andere bijzonderheid is dat er een specifieke route aan hen zal worden toegewezen, maar er zijn nog steeds twijfels over de inhoud ervan, die zou moeten variëren afhankelijk van de drukte... Dit alles lijkt op last-minute sleutelen. Zelfs als deze wedstrijd vertrouwelijk blijft en de inzet in Salou niet beangstigend zal zijn, is de behandeling die aan de ERC is voorbehouden bij aankomst niet erg respectvol tegenover de deelnemers die het hele jaar door betrokken zijn geweest.