Met de terugkeer naar de gebruikelijke datum in de kalender, dit rallye inscrit au championnat de 2e Division retrouvait une belle liste d’engagés. Au terme des deux chronos de la 1re étape, Bochatay pointait en tête avec 4’’ d’avance sur Puppo et 19’’ sur Pezzutti.
Le lendemain, ce dernier signait le scratch dans des conditions climatiques difficiles, pendant que Bochatay perdait plus de 1′ sur crevaison. Mais en signant cinq scratches de rang, il parvenait à s’imposer pour 25’’ devant Puppo et 1’ sur Pezzutti.
Dans le groupe A, Hugon s’imposait comme en 2018. En groupe N, après l’abandon de Mollas (Lancer), alors en tête ; Boschung s’imposait largement. Artzner emportait le F2000 pour 11’’ devant Parmeland (Clio 3). En GT+ , Chavanne ne laissait aucun espoir en signant l’intégralité des scratches et terminant même dans le Top 5 du général. En GT, Million Brodaz décrochait sa deuxième victoire sur ce terrain après 2018.
F. Lombard
Classement : 1. Bochatay-Glasson-Blanchet (Skoda Fabia R5) 1h24’13’’ (1er Gr. R), 2. Puppo-Barral (Fabia) à 25’’, 3. Pezzutti-Di Lullo (Fabia) à 1’35’’, 4. Hugon-Blondeau-Toiny (Renault Clio S1600) à 1’40’’ (1er Gr. A), 5. Chavanne-Prats (Fiat Abarth 124 Rally) à 3’39’’ (1er Gr. GT+), 6. Michaud Maillet-Chaffaud (Clio Access) à 3’44’’, 7. Artzner-Girard (Peugeot 106 S16) à 3’46’’ (1er Gr. F2000), 8. Capelo Nobre-Berard (Clio R3) à 3’55’’, 9. Parmeland-Bois (Clio 3 RS) à 3’57’’, 10. Roux-Simonet (Fabia) à 4’20’’, 11 Boschung-Prost (Clio Ragnotti) à 4’51’’ (1er Gr. N), … 55. Million Brodaz-Malherbe (Porsche 996 GT 3) à 14’43’’ (1er Gr. GT), etc.
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