À l’occasion de la dernière manche de la saison 2012, les organisateurs du championnat allemand de tourisme DTM ont décidé de figer pour 2013 le règlement technique, afin de conserver en l’état un niveau de performance très serré entre les trois constructeurs présents, BMW, Mercedes en Audi.
« Nous avons assisté à une grande compétition cette année », avoue Hans Werner Aufrecht, Président d’ITR, la société qui organise le DTM. « Les trois marques ont été capables de vaincre. Pour nous, la sécurité des pilotes et la maîtrise des coûts pour les constructeurs sont les pierres angulaires de notre stratégie, particulièrement en cette période économique compliquée ».
Le DTM a introduit en 2012 une toute nouvelle règlementation technique articulée autour de modèles Coupé possédant notamment tous la même monocoque en carbone dans un but de réduction des coûts de développement.
Le compte rendu complet de la dernière manche de DTM de la saison 2012, disputée ce week-end à Hockenheim, sera à lire dans le prochain numéro d’AUTOhebdo disponible dès mardi 23 octobre à 14 heures en version numérique, ou mercredi dans tous les kiosques.
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