De 24 uur van Le Mans 2021 in enkele cijfers

Eindklap op deze 89e editie van 24 Uren van Le Mans. Het is nu tijd om naar enkele kerncijfers te kijken.

4: 

Toyota Gazoo Racing a remporté une quatrième victoire sur l’épreuve mancelle avec la #7. Elle rejoint ainsi des grands constructeurs au palmarès comme Alfa Romeo en Ford boekte ook vier successen op het circuit van Sarthe.

5 055,2:

Dit is het aantal kilometers dat de zegevierende Hypercar, Toyota #7, heeft afgelegd. Zijn gemiddelde snelheid over het hele evenement bedraagt ​​210,5 km/u, wat neerkomt op 371 ronden, of 16 minder dan vorig jaar.

3'27''607:

Het is de beste ronde van de race. Het werd gerealiseerd door Brendon Hartley aan het stuur van de #7 tijdens de 60e ronde van de race.

339,1 km/u:

Dit is de beste topsnelheid tijdens de dubbele klokkentoren. Ook hier hebben we dit record te danken aan de Toyota #7, dat werd neergezet in de 72e ronde van de race, met Kamui Kobayashi.
Wat de andere categorieën betreft, zijn hier de geregistreerde vmax:
– LMP2: 325,8 km/u in de #34 Inter Europol Competitie (347e ronde)
– LMGTE Pro: 309,1 km/u door de #64 Corvette Racing (57e ronde)
– LMGTE Am: 306,5 km/u bij de #95 van TF Sport (33e ronde).

15:

Dit is het aantal uitvallers aan de finish van de 24 uur van Le Mans, 5 meer dan tijdens de vorige editie. Twee auto's werden niet geclassificeerd, namelijk de #41 van Team WRT terwijl hij aan de leiding stond in de LMP2-categorie en de #82 van Risi Competizione.