De bedrijfsingenieur Didier Clément, altijd nauwkeurig, legde ons de omstandigheden van de “lekke band” van Sébastien uit. Loeb in SS15: “Het is strikt genomen geen lekke band. De rechtervoorband kwam vast te zitten in een spoor, waardoor deze loskwam van de velg. De lucht ontsnapte, daarna keerde de band terug en Seb kon de etappe afsluiten met een wiel dat het grootste deel van zijn druk had verloren. »
Bedenk dat dit incident Sébastien Loeb 13”5 kostte, die nu 26” achter Mikko Hirvonen staat.
Om ook te lezen
Actueel Auto
In Italië verschijnt een nieuw tracklimit-systeem beheerd door kunstmatige intelligentie
0
Actueel Auto
Verdwijning van Marcello Gandini, vader van de Lamborghini Miura en de Lancia Stratos
0
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)