De bedrijfsingenieur Didier Clément, altijd nauwkeurig, legde ons de omstandigheden van de “lekke band” van Sébastien uit. Loeb in SS15: “Het is strikt genomen geen lekke band. De rechtervoorband kwam vast te zitten in een spoor, waardoor deze loskwam van de velg. De lucht ontsnapte, daarna keerde de band terug en Seb kon de etappe afsluiten met een wiel dat het grootste deel van zijn druk had verloren. »
Bedenk dat dit incident Sébastien Loeb 13”5 kostte, die nu 26” achter Mikko Hirvonen staat.
Om ook te lezen
Reageer op dit artikel! 0