WRC – Presentatie van de Rallye de France-Alsace

Als ons lieve land nog steeds geen Grand Prix heeft F1 ondanks de aanwezigheid in 2012 van drie van zijn onderdanen, heeft het met de Rallye van Frankrijk-Elzas een ronde van het wereldkampioenschap rally elk jaar met indrukwekkend enthousiasme onder de bevolking. “Ik ben heel blij met de resultaten van ons evenement, dat een onmiskenbaar succes is geweest na drie edities georganiseerd in de Elzas, onderstreept Nicolas Deschaux, voorzitter van de FFSA. Naast het sportieve aspect en de intensiteit van deze competitie van internationale omvang, heeft het werk van het organiserende team en al zijn partners het mogelijk gemaakt om het steeds grotere aantal toeschouwers een ongebruikelijk, gratis en voor iedereen toegankelijk spektakel te bieden. Deze derde editie vormde tevens het startschot voor een uitzonderlijke samenwerking met de zender Sport+ van de groep Canal+. Het evenement, een wereldprimeur in het World Rally Championship, werd vier dagen lang live en integraal uitgezonden. Ik ben blij dat de Rallye de France-Alsace opnieuw de meest gepubliceerde rally van het wereldkampioenschap 2012 is, met bijna 176 miljoen kijkers over de hele wereld. De editie van 2013 maakt deel uit van deze dynamiek. »

De route werd daarom vanochtend, in Parijs, onthuld in aanwezigheid van de VW-rijder Sebastien Ogier en Yves Matton (directeur van Citroën Racing). “De route van 2013 is ontworpen in nauwe samenwerking met overheidsdiensten en volgens het door de FIA ​​aanbevolen format” zegt Dominique Serieys, directeur van de Rallye de France-Alsace. De Zénith de Strasbourg blijft het enige zenuwcentrum van het evenement en zal de belangrijkste rallyinfrastructuur huisvesten.

De festiviteiten beginnen op donderdag 3 oktober met een ochtendshakedown in de wijk Hautepierre. Om meer spektakel te bieden is er een nieuw traject van 1,9 kilometer toegevoegd aan de ESS2 “Strasbourg” route. Nieuw voor 2013 en een Franse innovatie als onderdeel van het Wereldkampioenschap Rally, zal ESS1 dienen als Power Stage.

Ten opzichte van vorig jaar is de volgorde van etappes 2 en 3 gewijzigd. De deelnemers vertrekken op vrijdag 4 oktober op de wegen van Bas-Rhin en de Vogezen, met een lus van drie klassementsproeven die tweemaal moeten worden afgelegd en 116,08 kilometer aan getimede tests op het programma. De speciale test “Vogezen? Pays d’Ormont” is degene die dit jaar de meeste veranderingen heeft ondergaan. Deze special, ingekort met zo'n tien kilometer, biedt deelnemers de mogelijkheid om een ​​compleet nieuw eerste deel af te leggen, dat door de Col de Raids gaat. Vrederechter voor deze tweede etappe behoudt SS 4-7 al zijn sportieve intensiteit.

De derde dag, verreden in Haut-Rhin, blijft de rijkste etappe (met 134,93 getimede kilometers) en behoudt de stad Colmar als knooppunt. De deelnemers strijden op zaterdag 5 oktober op de inmiddels klassieke ES “Hohlandsbourg? Firstplan” en “Soultzeren? Pays Welche”, waarvan de verscheidenheid aan routes en sportieve intensiteit echte troeven zijn. De speciale etappe van de “Vallée de Munster” onderging echter enkele wijzigingen vanwege logistieke en weersomstandigheden. Zo wordt de kilometerstand van de ES dit jaar herzien naar 16,73 kilometer.

Ten slotte omvat de vierde en laatste etappe, verreden op zondag 6 oktober, 56,58 getimede kilometers en vindt plaats in dezelfde volgorde als in 2012. Met een vermindering van 2,5 kilometer in de noordoostelijke sector zal de ES “Vignoble of Cleebourg” net zo delicaat blijven . Omdat de formaten van de andere twee specials vorig jaar door iedereen werden geprezen en de sportieve intensiteit van de Rally werd versterkt, is de ES “Bischwiller? Gries” en “Haguenau” blijven hetzelfde en zullen traditioneel de stad Haagnau de eer bieden om het plaatselijke kind te verwelkomen, voordat de deelnemers terugkeren naar de Zénith de Strasbourg, voor de aankomstceremonie.