Een terrein om te herontdekken voor Citroën-rijders in Australië

Dus in volle voorbereiding op zijn officiële terugkeer naar WRC Met de laatste aanpassingen aan de nieuwe C3 maakte Citroën Racing vorig jaar de lange reis naar Australië niet. De coureurs van het merk Chevron zullen komend weekend dan ook veel te doen hebben, met de ontdekking van nieuwe klassementsproeven die de rivalen van Kris Meeke, Stéphane Lefebvre en Craig Breen konden in 2016 worden aangehouden.

Met de werkzaamheden die tijdens het seizoen zijn uitgevoerd om de ontwikkeling van de C3 WRC zowel op asfalt als op grind voort te zetten, met name met de versterking van Sébastien Loebhoopt de Franse clan op dit vlak echte vooruitgang te zien in Australië.

“Voor deze laatste ronde van het seizoen zullen we de ambitie hebben om het prestatieniveau van de C3 WRC op grind te bevestigen. definieert als doelstelling Yves Matton, directeur van Citroën Racing.

De specialiteiten van Rallye van Australië vormen een specifiek terrein waarop het verboden is tests uit te voeren. In deze context zullen het reactievermogen en de ervaring van het technische team van cruciaal belang zijn bij het bepalen van de beste instellingen tussen de verkenning en de start van de race.

Gezien de tijden die Kris op grind in Spanje heeft neergezet en de werkzaamheden die de afgelopen maanden zijn uitgevoerd om de gebruiksduur van de auto te vergroten, denk ik dat we over troeven beschikken om naar een goed resultaat te streven. Stéphane en Craig zullen ook van deze laatste ronde moeten profiteren om hun topsnelheid te demonstreren en hun vooruitgang tijdens dit seizoen te bevestigen. »

Het podium vinden voor Kris Meeke

Tijdens de editie van 2015 speelde Kris Meeke lange tijd de hoofdrollen, waarbij hij twee etappes aan de leiding stond voordat hij de Volkswagen Polo R van Sebastien Ogier en Jari-Matti Latvala haalde hem aan het einde van de race in.

Ondanks zijn afwezigheid vorig jaar op dit veld steekt de Brit zijn ambities voor deze finale van het seizoen, waarin hij vrij zal zijn van alle druk, niet onder stoelen of banken. “Dit jaar zal ik de weinige klassementsproeven ontdekken die vorig jaar verschenen, maar dat zal geen groot probleem zijn, want ik voel me goed op dit terrein. geeft Meeke toe. Er zijn bepaalde functies die nergens anders te vinden zijn.

De bomen in de jungle zijn bijvoorbeeld zo hoog dat het licht slechts af en toe doordringt. Veranderingen in het licht maken de weg erg moeilijk leesbaar. Ik ben blij om terug te keren naar de Nambucca special, naar mijn mening een van de mooiste van het seizoen. Gezien ons prestatieniveau tijdens de twee grindrally's, denk ik dat we in de race zijn. »