5. Mitsubishi/Marlboro
Er was een tijd dat tabaksfabrikanten de autosport overspoelden. Vóór het bewind van energiedrankjes werd deze industrie weerspiegeld in alle lichamen van grote kampioenschappen. DE WRC is hieraan niet ontsnapt, met name met een partnerschap tussen Marlboro en Mitsubishi, dat samenviel met het einde van de regering van Tommi Mäkinen en Risto Mannisenmäki in 1999.
Om de antirookwetten in verschillende landen (waaronder Frankrijk) te omzeilen, kwam het Amerikaanse merk op het idee om de Marlboro-inscriptie te vervangen door de voornamen van de piloten, “Tommi” en “Freddy”, voor Freddy Loix. Slim!
Marlboro vergezelde toen Peugeot van 2003 tot 2005, zij het zonder titels maar wel met meer rallyoverwinningen.
4. Toyota, jaren negentig
Zoals vaak het geval is bij wedstrijden, vloeien onderscheidingen voort uit sponsorcontracten. De verbinding tussen Toyota Team Europe en Castrol tussen 1993 en 1998 heeft zijn sporen nagelaten, aangezien de kleurstelling van de Celica en vervolgens de Corolla gedurende deze periode identiek bleef!
Het decor was eenvoudig maar strak en omvatte dynamische vormen van groen en rood, de traditionele kleuren van smeermiddel. Dit ontwerp blijft geassocieerd met de eerste titel van een Franse ploeg in het WRC, die van Didier Auriol en Bernard Occelli in 1994.
In 1998 besloot Toyota een vriendelijke knipoog te geven naar de meest legendarische rondes op de kalender. Het decor is verschillende keren aangepast. Zo wordt de Akropolis weergegeven door het hoofd van een oude gladiator en een tekening van het Parthenon. In Argentinië vergezelt een kudde herkauwers Didier Auriol en Carlos Sainz.
In Australië worden springende kangoeroes getekend, terwijl in Corsica het embleem van het eiland wordt getoond. Nieuw-Zeeland en zijn kiwi's (het dier, niet de vrucht!) omringen de racenummers Ten slotte wordt de RAC en zijn typisch Britse weer benadrukt door een veelheid aan paraplu's!
Zoveel variaties die verzamelaars van miniatuurauto’s vandaag de dag nog steeds in verrukking brengen.
3. Peugeot 205 T16
Een beetje chauvinisme kan geen kwaad, vooral als het goed geplaatst is! Tijdens het Peugeot-avontuur in Groep B was het niet een logo of een ontwerp van de titelsponsor dat besliste over de kleurstelling, maar eerder het embleem van Peugeot Talbot Sport.
De vier kleuren van het “PTS”-logo, marineblauw, hemelsblauw, geel en rood, maakten indruk. Dit ontwerp alleen al staat synoniem voor een gigantische turbo, toeschouwers die tot het laatste moment op de weg zijn geplaatst, lawaai en woede.
Overdrijven we? Kijk maar eens naar de decoratie van Sébastiens Peugeot 208 T16 Loeb voor Pikes Peak in 2013 om te zien de aanwezigheid van dit logo, 30 jaar oud, op de carrosserie. Zelfs sites bieden stickers te koop aan, of zelfs vloermatten met de afbeelding van dit logo!
2. Subaru
Eenvoudiger zou een prestatie zijn, en toch werkt het. Gouden velgen, een volledig marineblauwe auto en alle sponsors in fluorescerend geel. Er waren slechts drie elementen nodig om dit voertuig, dat aan het begin van de jaren negentig onbekend was, een persoonlijkheid te geven.
Het team van Prodrive, dat tussen 1990 en 1992 in de onaantrekkelijke Subaru Legacy stapte, ging in 555 een samenwerking aan met het Aziatische sigarettenmerk 1993. Vrijwel tegelijkertijd werd de Impreza geïntroduceerd in de Mondial. Het resultaat laat je dromen!
In de loop der jaren zullen de 555-logo's oordeelkundig worden vervangen door het sterlogo van het Japanse merk in landen die alle tabaksreclame verbieden. De kleurstelling is nog mooier:
Het is geen toeval dat het Subaru-avontuur in het WRC in 2008 jammerlijk ten einde kwam na een kleurstelling zonder enige persoonlijkheid, die de “flitsende” traditie negeerde en die niet goed paste bij het onhandige ontwerp van de Impreza.
1. Lancia/Martini
Dacht je niet dat we het zouden vergeten? De Martini-distilleerderij raakte betrokken bij de Mondial door Lancia te steunen rond de jaren 1980. De prachtige 037 luidde een tienjarige sponsorovereenkomst met de Italiaanse fabrikant in.
De blauwe en rode strepen op een witte basis geven een zekere dynamiek aan de 037 door de heupen en schouders op elkaar af te stemmen. De Delta S4 en vervolgens de verfijnde Groep A-versie hebben recht op dezelfde voorkeursbehandeling, met geïnspireerde aanpassingen.
Deze signatuur is zo verbonden met de concurrentie dat Lancia een versie van de Delta HF Integrale op de markt zal brengen, versierd met het Martini-wapen. Een paar jaar later tekende het drankenmerk een overeenkomst met M Sport ter dekking van de Ford Focussen van Colin McRae en Carlos Sainz, tussen 1999 en 2002.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)