Skoda maakt ontwikkelingen bekend voor de Fabia Rally2

Geconfronteerd met concurrentie van Citroën met zijn C3 en de volgende i20 Hyundai, besloot Skoda tweede te worden. Een paar weken voor Monte-Carlo heeft de Tsjechische fabrikant nieuwe verbeteringen aangebracht aan zijn Fabia Rally2.

Binnenkort goedgekeurd voor competitie en in het bijzonder voor Monte-Carlo (21-24 januari 2021), evolueert de Fabia Rally2 enigszins. Dit pakket bevat nieuwe mapping voor de 1.6-turbomotor. De koelers en het uitlaatspruitstuk zijn gereviseerd.

Naast dat de Fabia-motor 15 km/u meer kan halen (van 187 naar 202 km/u), ziet de motor van de Fabia zijn maximale vermogen toenemen tot 214 kW, oftewel 290 pk, dankzij aanpassingen aan het elektrische systeem.

Wat het comfort betreft, zorgen de nieuwe ZF-schokdempers voor een betere tractie en stabiliteit van de auto op alle soorten ondergrond, legt Skoda uit.

De Tsjechische fabrikant heeft ook de betrouwbaarheid en veiligheid van de Fabia Rally2 verbeterd, met name door de achteras te versterken maar ook door problemen met brandstofverdamping te elimineren.

Aanvankelijk goedgekeurd voor asfalt, kan het koelsysteem van de achterrem nu worden gebruikt op grind. Om de betrouwbaarheid van de Fabia Rally2 te vergroten heeft Skoda zijn motor uitgerust met een nieuw smeersysteem.

Skoda bevestigt dat klanten dit pakket aan verbeteringen op 4 januari op tijd voor Monte-Carlo, de eerste meeting van het seizoen 2021, zullen ontvangen.