Ogier: “Ik rij met vertrouwen met de Citroën C3 WRC”

Sebastien Ogier scoorde twee krassen in de tweede fase van de Rallye Monte-Carlo neemt de leiding in zijn duel tegen Thierry Neuville (Hyundai). Le sextuple champion WRC verscheen bij de laatste assistentie met een voorsprong van 2 seconden op de Belg nadat hij op het laatste parcours een tiental seconden was teruggepakt.

“Ik ben uiteraard tevreden dat ik de controle heb aan het einde van een nog steeds zeer gecompliceerde etappe, gekenmerkt door grote veranderingen in de omstandigheden en het tempo van de ene etappe naar de volgende. Ons bandencompromis was vanmiddag misschien niet ideaal, maar we wisten er wel raad mee”, aldus de man die sinds 2014 ongeslagen blijft in Monte Carlo.

“Ik heb vertrouwen in de C3 WRC en onze strategie om een ​​doordachte race te rijden werpt tot nu toe vruchten af, aangezien we niet de geringste fout hebben gemaakt. Ik zal proberen zo door te gaan, vooral omdat de dag van morgen nog steeds erg lastig belooft te worden, vooral in Saint Léger Les Mélèzes – La Batie Neuve”, vult de regerend wereldkampioen aan.

“We zijn uiteraard heel blij dat we Gap vanavond aan de leiding kunnen nemen, aan het einde van wat nog steeds een erg gecompliceerde dag was, vooral vanuit het oogpunt van de bandenkeuze. Sébastien en Julien hebben hun ervaring en talent ingezet om er een meesterlijke dag van te maken, maar alles moet nog gedaan worden en er moeten nog grote moeilijkheden komen.", vat Pierre Budar, de directeur van Citroën Racing, samen.

Zijn teamgenoot Esapekka Lappi was echter minder succesvol. Terwijl hij op de 7e plaats stond, moest de Fin stoppen nadat hij een vorkbeen had gebroken.

“Net als anderen zagen we vanochtend dat onze bandenstrategie ernstig in gevaar kwam door het afgelasten van de eerste special, die vooral onze keuze had gedicteerd om voor vier noppen te kiezen. Toen we 's middags weer begonnen, raakte ik iets in een touw, waarschijnlijk een steen, waardoor de driehoek onmiddellijk brak en we deze niet konden repareren. Het is natuurlijk jammer, maar we zullen nu profiteren van de rest van de race om verder vertrouwd te raken met de C3 WRC, en waarom zouden we de instellingen niet opfrissen die we onder normale omstandigheden niet hadden durven proberen.", troost de Fin zichzelf.

‘Hun kleine fout heeft helaas ernstige gevolgen, maar het belangrijkste is dat ze morgen kunnen vertrekken om ervaring op te doen’ vat Pierre Budar samen.