Ogier opgeroepen door Citroën-directie

De kritiek kwam afgelopen weekend door Sebastien Ogier tegen zijn team en zijn teamgenoot Sébastien Loeb beviel het management van Citroën niet. De Gapençais waardeerden de instructies waarin hem werd gevraagd om Loeb, de toenmalige leider van het evenement, niet langer aan te vallen, en leidden hieruit af dat de zevenvoudig wereldkampioen had gevraagd om dit in zijn verlengingscontract te bepalen tot de status van nummer 2013 coureur in 1.

Tijdens deze bijeenkomst zal Sébastien Ogier van de gelegenheid gebruik maken om de exacte voorwaarden van Loebs verlenging bij Citroën te vernemen. Eén ding is zeker: de 27-jarige coureur zal een simpele nummer 2-rol niet accepteren. Als dit het geval zou zijn, welke oplossingen staan ​​hem dan ter beschikking?

Omdat het er niet in was geslaagd Loeb te rekruteren, zou Volkswagen er goed aan doen om de diensten van een chauffeur van het kaliber van Ogier veilig te stellen. Afgelopen mei, tijdens de presentatie van het Polo R-project op Sardinië, vertelde Kris Nissen, directeur van Volkswagen Motorsport, ons: “Ons doel is om wereldkampioen te worden in 2015. Waar zal dat zijn ( Loeb, noot van de redactie) Dan? Misschien is het passender dat we aan Ogier denken, de jongste onder de huidige coureurs. » Toch wil Ogier het wereldkampioenschap van 2012 misschien niet missen, waarbij de Duitse fabrikant zijn opwachting moet maken in WRC dan in 2013.

Wat Ford betreft, Malcolm Wilson zei duidelijk dat hij geïnteresseerd was. Vorig jaar al de baas van M Sport had geprobeerd Ogier te ‘stelen’ van de Citroën-racerij.

Citroen, Ford, VW? Zal uit de ontmoeting van vandaag met het management van PSA de rest van de carrière van Sébastien Ogier naar voren komen?

Vind de redenen voor de botsing tussen Loeb en Ogier, evenals de analyse ervan Rallye uit Duitsland door onze twee speciale correspondenten, in uw AUTOhebdo-magazine van 24 augustus.