Monte-Carlo – Ogier nieuwe leider, Loeb houdt vol

Er is een nieuwe sheriff in de stad. De baas van deze Monte-Carlo heet nu Sebastien Ogier. Leider donderdagavond, voor Sébastien Loeb geweldig op vrijdag, de Gapençais herwonnen zaterdagochtend het momentum om het algemeen klassement op te schudden.

Vanaf het begin pakte de achtvoudig wereldkampioen 3 seconden van zijn tegenhanger nadat hij de derde tijd had neergezet op SS4 op het traject Le Fugeret / Thorame-Haute en kwam met een achterstand van 3 seconden terug. Sébastien Ogier kende een goede start en zette meteen de beste tijd van SS9 neer, waarbij hij 6 seconden nodig had van Sébastien Loeb om voor de laatste start van de ochtend terug te keren naar een perfect gelijkspel.

Dans une spéciale très piégeuse avec beaucoup de verglas notamment sur la première partie, le pilote Toyota maîtrisait son sujet et gardait son calme malgré quelques petites frayeurs. Alors que certains souffraient, lui fonçait tout droit vers son 2e temps scratch de la journée. Une performance qui lui permettait de prendre seul les commandes de ce Rallye Monte-Carlo 2022 omdat Sébastien Loeb tegelijkertijd 2e werd op 5”4.

Terug op het servicepark kan Sébastien Ogier diep ademhalen voordat hij aan de laatste twee klassementsproeven van de dag begint. Sébastien Loeb zal samenwerken met zijn monteurs en ingenieurs om te proberen terug te keren naar de aanval om de leidersstoel te heroveren die hem met minder dan 2 seconden ontging.

Het tweerichtingsgevecht wordt duidelijker dan ooit sinds Elfyn Evans een fout maakte in de laatste sector van SS11. Ten derde, op minder dan 10 seconden van de leiding, stapte de Welshman uit en kwam vast te zitten in het ravijn zonder te kunnen vertrekken. De wereldvicekampioen van 2021 verliest flink en vooral zijn plek op het voorlopige podium keert terug Craig Breen. De Ier vormt echter geen bedreiging voor de twee Sébastiens aangezien hij ruim een ​​minuut achterstand heeft.

• Hyundai in het harde

Bij Hyundai is de ochtend om snel te vergeten. Met een gedurfde weddenschap om geen sneeuw- of spijkerbanden te gebruiken, Thierry Neuville et Ott Tanak verloor flink, vooral in de laatste special van deze eerste lus. In grote moeilijkheden lieten de Belg en de Est tijdens dit uitje kostbare tijd ontsnappen. De twee mannen staan ​​respectievelijk op de 4e en 7e plaats met 1'53 en 3'05 achter Sébastien Ogier. Deze Monte Carlo is beslist niet van hen.

Alsof dat nog niet genoeg was, kreeg Oliver Solberg zijn ongeluk. De Zweed verloor op de SS20 de controle over zijn i10 en stortte in de greppel. Resultaat ? Enkele minuten verloren en een beschadigde auto waardoor hij alsnog naar de finish van de lus kon rijden. Hij staat momenteel 8e, ruim 40 minuten achterstand.

In WRC2 hadden de Fransen veel te lijden. Leider na vrijdag verspeelde Stéphane Lefebvre elke kans op de overwinning in de klassieker van Monaco. De Habs werden bestraft met 30 minuten vanwege een fout van de openers en kregen vervolgens een groot ongeval tijdens SS10, waardoor ze in het klassement vielen. In de strijd om succes kreeg Yohan Rossel een straf van 5 minuten vanwege een vertraging bij het controleren aan het einde van de special. Tegenslagen troffen Andreas Mikkelsen, die nu alleen aan de leiding staat met ruim een ​​minuut voorsprong op Marco Bulacia.

De Monte-Carlo vertrekt om 14 uur met een 08e lus maar uit slechts 2 klassementsproeven. Bezoek AUTOhebdo om het live te blijven ervaren.

Het volledige algemeen klassement