M-Sport Ford klaar om Hyundai in Duitsland te vangen

Menée aussi bien au classement général des Pilotes que des Constructeurs, M Sport Ford va tenter de reprendre du terrain à Hyundai wanneer rallye uit Duitsland (16-19 augustus). De Britse structuur wil profiteren van haar nieuwste prestaties op asfalt.

De laatste asfaltrally, de Tour de Corse, werd gewonnen door Sébastien Ogier vorige lente. Nog meer galvaniseren, de laatste editie van de Duitse rally kroonde Ott Tänak, een duidelijk teken dat de nieuwe generatie Ford Fiesta snel is op dit veeleisende terrein.

Gedegradeerd naar 21 punten Thierry Neuville, Sebastien Ogier dromen “leidende posities in Duitsland. Het doel is de overwinning, maar iedereen kent de uitdaging die wordt vertegenwoordigd door de verscheidenheid aan klassementsproeven », legt de drievoudig winnaar van het evenement uit (2011, 2015, 2016).

Na 2 dagen testen zijn wij er klaar voor #RallyDeutschland! Het gevoel is goed en we gaan volgend weekend genieten van high

@HenssentonyB pic.twitter.com/Bi28fX9MgT

- Sébastien Ogier (@SebOgier) 12 2018 augustus

De Duitse rally omvat inderdaad kronkelende secties die tussen de wijnstokken zijn getraceerd evenals snelle klassementsproeven op militair terrein (Baumholder), waar de kleinste fout zich contant uitbetaalteen betonnen oppervlak begrensd door enorme blokken, eveneens van beton.

De viervoudig wereldkampioen wordt vergezeld doorElfyn Evans, die in 2014 het podium miste maar van de gelegenheid gebruik maakte om zijn eerste special te winnen WRC. “De weersomstandigheden veranderen voortdurend. Je moet absoluut het juiste gevoel en de juiste instellingen vinden. Het is een heel moeilijke ronde en daarom vind ik het leuk.”, verleent de Welshman.

Eindelijk wordt de jonge Finse generatie belichaamd door Teemu Sunninen zal zijn debuut maken in een asfalt WRC. Malcolm Wilson, teambaas van M-Sport Ford, wil hem niet onder druk zetten, maar blijft realistisch. “Hij zal een moeilijker weekend hebben dan zijn teamgenoten. Het is een belangrijke mijlpaal in zijn carrière en ik weet zeker dat hij er naar uitkijkt. »
 
De 24-jarige coureur, derde in de rally van Sardinië (Italië), heeft al in Duitsland deelgenomen, maar dan met R5-modellen. “Deze test zal gevuld zijn met vragen. Het is een echte sprong in het onbekende, omdat ik niets weet over het besturen van een WRC op deze ondergrond. Ik ben heel benieuwd hoe de banden en remmen zich gedragen”, verklaart de derde in WRC2 2017.