M-Sport Ford en Ogier verliezen nog steeds terrein op Hyundai en Neuville

M Sport Ford n’a pas atteint les objectifs fixés en amont du rallye uit Duitsland. Het team onder leiding van Malcolm Wilson wilde Hyundai inhalen ook in de ranglijst van fabrikanten Thierry Neuville (Hyundai) du côté des Pilotes. C’est raté, la preuve en chiffres.

Voordat de negende bijeenkomst van het seizoen 2018 begint, Sebastien Ogier stond 21 punten achter op de Belg. Maar na zijn lekke band in de tweede etappe zakte de Fransman in het klassement. De punten behaald door het winnen van de Power Stage op zondagmiddag waren niet genoeg om een ​​toename van de vertraging te stoppen, nu verhoogd naar 23 punten.

#WRC | Een zware dag voor de @MSportLtd Ford World Rallyteam #ADACRally met een ongelukkige lekke band voor @Sebogier na @RTLnieuws & @DanielBarritt ging uit de koers. Morgen strijden we weer voor waardevolle punten! #RallyDeutschland pic.twitter.com/H4gAfG0ZkG

— Ford Prestaties (@FordPerformance) 18 2018 augustus

“We verdienden beter, ik kan niet tevreden zijn met dit resultaat (4e op 1’34” van Ott Tanak), gaf de regerend kampioen toe. Maar zo is rallyrijden en dat moet je accepteren. We hebben de dag gered met de Power Stage, maar we zullen ons concentreren op de volgende ronde”, in Turkiye van 13 tot 16 september.

Malcolm Wilson analyseert dit weekend als “ frustrerend.” “Het geluk stond niet aan onze kant. Het zou moeilijk zijn geweest om Tänak te overwinnen maar Sébastien stond vlak achter hem en hij streed om de overwinning. »

De tweede man in het Britse team, Elfyn Evans, Zaterdag ging hij met pensioen omdat hij van de baan ging. Zondag weer vertrokken in het kader van Rally2, hij vertrok weer op het gras vanaf de eerste bochten van de Power Stage.

De goede prestaties in de M-Sport Ford-clan kwamen uiteindelijk vandaan Teemu Suninen, vijfde voor zijn eerste deelname aan een asfaltrally op een WRC. De Fin maakte zeer weinig fouten, tot groot genoegen van zijn baas.

SS18 en Rally Duitsland gedaan. We werden vijfde in het algemeen klassement en hebben veel geleerd over deze omstandigheden met de WRC-auto. Resultaat was meer dan ik had verwacht. pic.twitter.com/wSOzyqkDWF

— Teemu Suninen Racing (@TeemuSuninenRac) 19 2018 augustus

“Een fantastisch weekend voor Teemu! Hij leert zo snel dat zijn prestaties suggereren dat hij het potentieel heeft om net zo effectief te zijn op asfalt als op onverhard terrein.”, zijn favoriete vakgebied.

Vind de analyse van het WRC in Duitsland in nummer 2179 van AUTOhebdo, maandagavond beschikbaar in digitale versie en woensdag in de kiosk.