Loeb: “Het moet goed gaan”

Sébastien Loeb bereidt zich voor op de start van een nieuw seizoen bij Monte-Carlo met Mikko Hirvonen als teamgenoot. De achtvoudig wereldkampioen kijkt in het nieuwe nummer van AUTOhebdo terug op de situatie uit het verleden, het heden en de toekomst.

gepubliceerde 17/01/2012 à 12:25

⁰ Bekijk de reacties)

De Citroën WRT zag er in 2011 geweldig uit met Sébastien Loeb et Sebastien Ogier afgestemd op DS3 WRC officieel. Maar de spanningen bedierven al snel de resultaten van het Franse team en duwden de nieuwe rekruut van het merk richting Volkswagen. Vanaf nu is Mikko Hirvonen de teamgenoot van de Elzasser. Deze laatste keert exclusief terug voor AUTOhebdo, in de uitgave die morgen te koop is, op deze nieuwe weg die de Franse fabrikant heeft ingeslagen. Fragmenten.

Nieuwe directeur, Yves Matton, nieuwe teamgenoot, Mikko Hirvonen, en een negende titel om te winnen... dat zijn een heleboel nieuwe dingen, dat allemaal!

Bovenal zeg ik tegen mezelf dat Citroën er alles aan heeft gedaan om ervoor te zorgen dat ik bleef en dat alles zo goed mogelijk verliep. Wetende dat vorig jaar, ook al kunnen we niet zeggen dat het slecht ging, aangezien we alles wonnen, maar we zullen zeggen dat er... ingewikkelde momenten waren. En op het hoogste niveau van PSA waren ze niet per se super blij met hoe het er aan de buitenkant allemaal uitzag. We hebben bijvoorbeeld twee dubbels gedaan die volkomen onopgemerkt bleven, in Griekenland en in Duitsland (Ogier vóór Loeb, in beide gevallen, noot van de redactie) vanwege de puinhoop. Dus hebben de leiders de zaken dienovereenkomstig verplaatst. Met Hirvonen zou het goed moeten gaan. Ik ken hem al een tijdje en hij lijkt goed.

Hebben jullie vorig jaar allebei gesproken over de mogelijkheid om teamgenoten te worden?

We begonnen erover te praten in Catalonië. Maar het waren ook geen grote discussies, we praatten erover tussen twee fasen door (hij onderbreekt hem om room op zijn linkerhand te smeren). Ik heb een klein litteken, en aangezien mijn handen een beetje droog zijn... Dus met Mikko denk ik dat het niet erg zal zijn. En Yves Matton, ik ken hem sinds hij teammanager was van Citroën Sport (tussen juni 2004 en november 2007, nvdr) en ik heb altijd een goede relatie met hem gehad.

Vind het volledige interview met Sébastien Loeb vergezeld van onze WRC-gids 2012 van 38 pagina's in het volgende nummer van AUTOhebdo, morgen verkrijgbaar.