Latvala gaf prioriteit aan verschillende instellingen

Na twee succesvolle openingstests bij Rallye Monte-Carlo en in Zweden, met een overwinning op de Noordse sneeuw, Jari-Matti Latvala en Toyota op Mexicaanse bodem had het iets meer te lijden, met een finale zesde plaats voor de Fin, ruim 4'40" achter winnaar Kris Meeke (Citroën).

De race in Midden-Amerika werd voor de voormalig Volkswagen-coureur bemoeilijkt door problemen met oververhitting van de motor en remkoeling.

Latvala meent ook dat de instellingen aan de differentiëlen van zijn Yaris liggen WRC verdienen het om dit weekend verder onderzocht te worden met het oog op Argentinië. “Zelfs de wegen zijn vaak zacht en zanderig, er is meestal goede grip en ik heb gewerkt vooral op de differentiële instellingen.

Ik denk dat ze in Mexico niet het meest geschikt voor mij waren. Dit is iets dat ik echt wilde verbeteren voor Argentinië, en we hebben nu goede oplossingen. »

Het podium als doel?

Toyota hoopt ten volle te kunnen profiteren van de op Mexicaanse bodem verzamelde gegevens om terug te keren naar de voorgrond in Argentinië, nadat het er tijdens de laatste twee betwiste ronden niet in was geslaagd het podium te bereiken.

“We hebben veel nuttige dingen geleerd uit Mexico, met grind en grote hoogten, die nuttig zullen zijn voor Argentinië, analyseert teambaas Tommi Mäkinen.

We hebben de auto bij elke rally verbeterd, dus ons doel is om in Argentinië nog een verbetering te zien. Ik denk dat we ons in een betere positie bevinden dan vóór Mexico, en dus kunnen we een goed resultaat behalen. »

Tijdens de Zuid-Amerikaanse ronde zal Toyota twee Yaris inzetten voor de tandem Latvala – Hänninen, voordat een derde Fin, Esapekka Lappi, zijn racedebuut maakt in de Rally van Portugal (19-21 mei).