Latvala en zijn nieuwe baan: “Ik zal er niet zijn om bevelen te geven” aan de piloten

Jari-Matti Latvala ruilt zijn helm voor het shirt van de teambaas. De Fin heeft dat inderdaad gedaan verving zijn landgenoot Tommi Mäkinen à ce poste au sein de la formation Toyota in het Wereldkampioenschap Rally (WRC) voor het seizoen 2021.

De man met 209 WRC-starts sprak over zijn gemoedstoestand over het wisselen van rollen deze winter. “Mijn WRC-reis ging van coureur naar teambaas. Op dit niveau kun je niet teruggaan en weer een wereldrenner worden.", hij veegt weg.

De eerste winnaar van A rallye met Yaris WRC (in Zweden in 2017) zal een nieuwe werkwijze moeten hanteren. “Het is een radicale verandering om teambaas te worden. Toen ik piloot was, dacht ik alleen aan mezelf. Het team had de auto gebouwd en ik moest gefocust zijn op het behalen van het best mogelijke resultaat.

Vanaf nu moet ik vanuit een veel meer verenigend gezichtspunt denken. ik zal moeten zorg ervoor dat iedereen met elkaar overweg kan en gaat in dezelfde richting. We willen de auto voortdurend verbeteren en daarom willen we ook een steeds efficiënter team hebben. De basis is al fantastisch. »

De drievoudig vice-wereldkampioen wil een menselijke leider zijn, maar ook niet al te aanwezig zijn. « Ieder individu is belangrijk in het team. Als iemand zich goed voelt, zal hij of zij gemotiveerd zijn en zich 100% voor zijn werk geven. Dit is wat ik zoek. Ik ben van plan om met elke medewerker te praten om te vragen hoe ze zich voelen.

Als de piloten bij mij komen, zal ik ze mijn analyses bezorgen. Maar Ik zal er niet zijn om ze bevelen te geven. Als de piloten dat willen, deel ik graag mijn ervaringen. Het is sportdirecteur Kaj Lindström die het meeste contact zal hebben met de coureurs.

Ik verwacht dat het respect dat we tussen Seb (Ogier) en Elfyn (Evans) toen we nog piloten waren, gaat verder. Rallyrijden is een gevecht tegen de klok en niet van man tot man, hierdoor kunnen we dat respect behouden.

Jari-Matti Latvala is een echte liefhebber van de geschiedenis van de rallysport en heeft een garage met verschillende oude Toyota's (met name Celica, Corolla). En het is niet van plan om te stoppen. “Ik hou nog steeds van autorijden en wil het erfgoed van Toyota in de rallywereld behouden. Dit is de reden waarom Ik ga een aantal historische rally's en evenementen in Europa doen en in Finland, als het weer het toelaat. »

Winnaars van Kerava Ralli en het belangrijkste: we hebben vandaag veel plezier gehad met Juho in de Toyota Celica! #Winnaars #ZaterdagFunDag #TOYOTA #LatvalaMotorsport pic.twitter.com/PkdYLjesf5

— Jari-Matti Latvala (@JariMattiWRC) 24 oktober 2020