Nieuw-Zeeland dringt aan op een terugkeer naar het WRC

De debriefing vanAUTOwekelijks nr. 2210, nog steeds beschikbaar in digitale versie, klaagde over de te lange afwezigheid van Rallye van Nieuw-Zeeland op de kalender van het World Rally Championship (WRC) sinds 2013. Deze periode zou al in 2020 kunnen eindigen; Dit is in ieder geval de ambitie van zowel de organisatoren van het evenement als de lokale autoriteiten. 

In een interview met de nationale nieuwsmedia Stuff.co.nz, Rally New Zealand-president Peter Johnston heeft zijn strijdplan gedetailleerd om in 2020 opnieuw deel te nemen aan het WK. “We hebben sterke steun van Ateed (Auckland's bureau voor toerisme, evenementen en economische ontwikkeling, een afdeling van de Regionale Raad). Wij zijn op zoek naar een titelsponsor, onthult hij. 

Peter Johnston is van plan te profiteren van de moeilijkheden waarmee de organisatoren van de Rally Australia worden geconfronteerd om de locatie te stelen die gereserveerd was voor de oceanische ronde van de WRC. De Australische commissie moet een verzoek van de kampioenschapspromotor behandelen een verandering van locatie. De podia van Coffs Harbor, gelegen in het zuidwesten van het land, missen karakter; de coureurs herinneren zich de weinig spectaculaire finale van 2018.

We konden dus getuige zijn van een rivaliteit tussen buurlanden, tussen Australië en Nieuw-Zeeland. “De WRC-promotoren willen niet terugkeren naar Coffs Harbour, dus evalueren ze de mogelijkheid van een ronde in Nieuw-Zeeland”, vervolgt Peter Johnston, die zijn kaart ten volle uitspeelt, ook al betekent dit dat hij zijn tegenstander “Aussie” moet destabiliseren. . Wij zijn op dit moment erg actief. 

Alles is klaar, verzekert Peter Johnston, wij hebben de wegen (“grindwegen” langs het strand. Noot van de redactie), we hebben alles op scherp gezet, de steun van de Nieuw-Zeelanders is er, maar we jagen nog steeds op de titelsponsor”, en de noodzakelijke financiële uitbreiding die daarmee gepaard gaat.