Rovanperä's perfecte ochtend in Griekenland

Le sans-faute continue pour Kalle Rovanperä. Le Finlandais a écrasé cette matinée en Grèce en signant les 4 scratchs en jeu. Jamais inquiété, le pilote Toyota est paru souriant et détendu à la fin de l’ES9. Une spéciale où il s’est fait une belle frayeur en sortant trop large d’un virage : « Ik pushte iets te veel, dus ik probeerde daarna rustiger te zijn. Gelukkig kwamen we er zonder problemen uit. » 

Tijdens de 10e special kreeg Kalle Rovanperä te maken met de terugkeer van zijn teamgenoot Sebastien Ogier. Maar zelfs als de regerend wereldkampioen een geweldige tijd neerzette, wist de Fin altijd een manier te vinden om – nou ja – vooraan te staan. Iets meer dan 6 seconden verschil bij de finish tussen de twee mannen.

Startte 3”2 voorsprong op zijn nummer twee, Ott Tanak (Hyundai), ce matin, Kalle Rovanperä a maintenant une marge plus confortable. Hoewel hij tweede blijft in het klassement, staat de Est, die vaak klaagde over het gebrek aan grip op de Griekse wegen, 2”39 achter de leiding. Deze laatste moet ook de sterke comeback van Sébastien Ogier voor zijn rekening nemen die slechts 7”3 achter hem staat. De Fransman bleef vanochtend heel voorzichtig voordat hij de paarden losliet in SS6. “ Ik concentreer me alleen op mezelf. Ons plan is om goede punten te scoren voor het kampioenschap, hij gaf toe. 

Driekleurige kant altijd, Adrian Fourmaux staat 5e net achter Dani Sordo (Hyundai) op ​​2'44”1 van de leider. De Fransman raakte in een langzame bocht een barrière en beschadigde de rechtervoorzijde van zijn auto. Hij is nog steeds in de race om een ​​Top 5 overall veilig te stellen. Pierre-Louis Loubet van zijn kant is daarna voorzichtiger zijn ongeluk van de dag ervoor. De 2C Competition-coureur neemt niet al te veel risico's op wegen waar de grip zeer frequent verandert. Hij is 17'11”9 verwijderd van de leiding in de race. 

Zaterdagochtend was zonniger voor Elfyn Evans (Toyota) en Thierry Neuville (Hyundai). Verraden door hun monteurs probeerden de twee coureurs vrijdag een deel van hun achterstand goed te maken door in bepaalde klassementsproeven aan te vallen. De Belg legde zijn strategie duidelijk uit: “ We hebben nog maar één doel: het vinden van de WRC 2 om in de punten te komen .

In WRC 2 konden Oliver Solberg en Mads Østberg herstarten, maar zeilden ver achter in het algemeen klassement. Dit weerhield hen er niet van om respectievelijk de beste tijden van SS7 en 8 te behalen. Over het geheel genomen zorgde de scratch in SS6 ervoor dat Andreas Mikkelsen de controle over het klassement terugkreeg. Hij heeft een voorsprong van 10”1 op Marco Bulacia, die vanochtend discreter was. De twee koplopers hebben een comfortabele voorsprong op Nikolay Gryazin, gedegradeerd naar 2’42”7.

De coureurs mochten namelijk maar 3 klassementsproeven rijden het einde van SS10 werd geannuleerd na de passage van Kalle Rovanperä, naar aanleiding van het gevaarlijke gedrag van bepaalde toeschouwers. De special is uitgesteld tot vanavond na SS12.

Dezelfde zin voor WRC 3, waar Yohan Rossel de categorieleider is. Als eerste tijdens SS8 had hij 10 seconden voorsprong op al zijn concurrenten. Vervolgens profiteerde de Citroën-coureur van een tempodaling van Chris Ingram, 14″3 achter de Fransman tijdens SS9, om de leiding in de categorie over te nemen. In totaal ligt hij 6”8 voor op Chris Ingram en 7 seconden op Kajetan Kajetanowicz. Emil Lindholm, 4e, verloor meer tijd, hij staat 26 seconden achter. 

Er zijn vanmiddag nog twee etappes over die starten om 15:26 uur en vervolgens om 17:08 uur. Voor WRC 2 en 3 vindt het uitstel van SS10 plaats vanaf 18 uur.