Einde avontuur voor Solberg bij Hyundai

Het enige wat nog ontbrak was de formalisering en die is nu officieel. Oliver Solberg zal niet vertegenwoordigen Hyundai in het Wereldkampioenschap Rally WRC vanaf het seizoen 2023. Aan het einde van het contract kreeg de Zweed te horen dat hij aan het einde van de huidige campagne niet zou worden verlengd in de gelederen van het team uit Alzenau (Duitsland).

« Hyundai Motorsport en Oliver Solberg hebben aangekondigd dat het contract tussen de twee partijen niet zal worden verlengd wanneer het uiteraard eind 2022 afloopt., " kunnen we lezen in het officiële persbericht.

Seizoen al voorbij voor Solberg

Volgens het personeel van Hyundai werd de beslissing om het contract van Oliver Solberg niet te verlengen genomen na de " moeilijk seizoen » ervaren door het team zowel intern als op de wegen van de verschillende rally’s. Bij de start van 8 rally’s met de i20 Rally1 in 2022, het jaar van zijn grote debuut in de koningsklasse, behaalde de zoon van Petter Solberg een 4^e plaats als beste resultaat tijdens de Rallye van Ieper afgelopen augustus. Recentelijk eindigde hij als 5^e in Nieuw-Zeeland voor wat zijn laatste WRC-optreden van het jaar was, terwijl Dani Sordo het overneemt van Spanje en Japan.

« Ik ben uiteraard teleurgesteld over de situatie, maar ik moet de beslissing van het team en hun nieuwe plan respecteren om verder te gaan met drie auto's en alleen ervaren coureurs., erkent de belangrijkste betrokkene. Het was erg aardig van hen om tijdens dit proces open tegen mij te zijn. Ik weet dat het voor hen geen gemakkelijke beslissing was sinds het plan veranderde. Ik blijf dankbaar voor deze eerste kans in het WRC. We wisten dat dit seizoen een leerseizoen zou worden, wat we veel hebben gedaan, en het zal ongetwijfeld een waardevolle ervaring voor mij zijn in de volgende fase van mijn carrière.. "

Deze beslissing is inderdaad niet triviaal. Ik wil de machine na een jaar opnieuw opstarten 2022, heel ver van het niveau van Toyotaheeft Hyundai zijn wens bevestigd om een ​​drietal bemanningsleden in te zetten “ ervaren » voor het volgende seizoen. Zo kon Andreas Mikkelsen terugkeren naar het WRC, waar hij er 3 zou herstellen^e i20 van het team in 2023. Voor Oliver Solberg is de enige overgebleven oplossing M Sport aangezien bij Toyota de bemanningen niet mogen bewegen. Het valt nog te bezien of de structuur van Malcolm Wilson klaar zal zijn om hem te verwelkomen, ondanks zijn magere resultaten in 2022?

LEES OOK > Een borrelende transferperiode in 2023 in het WRC