Laatste voorbereidingen voor de Safari Rally Kenia

Wat in de eerste plaats verrassend is, is het gebrek aan bezetting van het pand. Dit wordt verklaard door een veel kleinere lijst starters (33 dit jaar vergeleken met 53) vergeleken met vorig jaar. De diverse voorbereidingen lijken echter verder vooruit te zijn dan twaalf maanden geleden. Het zenuwcentrum van rallye (HQ, Noot van de redactie) is al operationeel, de perskamer is in bedrijf, de VIP-stand is sinds afgelopen juni niet meer gedemonteerd en de bouw van het podium is gestart.

Terwijl de bemanningen hun eerste verkenningsdag uitvoeren, is het servicepark erg levendig. In de drie officiële teams worden de werkzaamheden verdeeld tussen degenen die de montage van het bouwwerk voltooien met alles wat nodig is voor de restauratie, maar ook de ruimte waar de ingenieurs en leden van de directie zullen worden geïnstalleerd. Dit vereist een paar meter kabel, een beetje systeem D en de methode om alle elementen in de containers te vinden die per vliegtuig of boot zijn gereisd. Vaak werken teams met een Europees tenue en een tenue voor het buitenland dat in 2022 voor het eerst wordt gebruikt.

L’autre partie des mécaniciens s’affaire autour des Rally1. Chez M Sport, les 5 Puma semblent prêtes à rugir et il est temps d’apporter les derniers détails aux voitures comme les numéros sur le toit. Un peu plus loin, les trois Yaris n’en sont pas au même stade. Il y a encore des hommes couchés dessous qui vérifient ou fixent des éléments. Trainant sur le côté, la grille d’aération de la face avant a l’air bien plus importante et renforcée que celle utilisée en Europe. Les enseignements de l’édition 2021 ont été visiblement retenus. Si le TGR et les troupes de Malcolm Wilson travaillent à la vue de tous, Hyundai a préféré tirer les rideaux, mais en rusant un peu il est possible de constater que les hommes de Julien Moncet ne sont pas au bord de la piscine.

De grote spelers in het kampioenschap zijn niet de enigen die het druk hebben. De hulp van alle deelnemers haast zich om de voorbereidingen te bevorderen, vooral degenen die gisteren een test konden uitvoeren zoals de Fransen uit Sainteloc met hun Amerikaanse coureur Sean Johnston (Citroën C3 Rally2). Het pand, met hun soms kleurrijke uitrusting, wordt niet buiten beschouwing gelaten om klaar te zijn voor de shakedown die woensdag vanaf 10 uur (01 uur Franse tijd) zal plaatsvinden. Het is ook op deze dag dat het internet operationeel moet zijn voor journalisten…. Hakuna matata…