Mont-Blanc Morzine - Zwaar werk voor herstel

Na twee maanden zomervakantie ontmoetten ruim tweehonderd coureurs elkaar in Morzine voor de zesde ronde van het Franse kampioenschap. Eén van de attracties van het weekend zal de ontdekking zijn van de Opel e-Rally Cup, die voor het eerst een tussenstop maakt in Frankrijk.

gepubliceerde 08/09/2022 à 09:44

⁰ Bekijk de reacties)

Mont-Blanc Morzine – Zwaar voor het herstel

Yoann Bonato en Benjamin Boulloud zetten hun titel weer op het spel © Grégory Lenormand / DPPI

Quentin Giordano (Polo GTI R5-Sarrazin Motorsport), leider van het Franse kampioenschap met twee overwinningen en drie tweede plaatsen, wil profiteren van zijn bezoek aan Morzine om de voorsprong op zijn achtervolgers te vergroten. Winnaar op Le Touquet, Nicolas Ciamin (i20 N Rally2-Hyundai 2C Compétition) weet dat hij naar de top van het podium moet klimmen om in de titelrace te blijven.

GIORDANO Quentin, OUDER Kevin, Volkswagen Polo GTI © Gregory Lenormand / DPPI

Met twee overwinningen en drie pensioneringen is Yoann Bonato (C3 Rally2-CHL Sport Auto) “het disruptieve element” geworden. De 2 Alpes-coureur, titelverdediger, is van plan een zesde overwinning in Morzine na te streven om de best presterende speler van het evenement te worden, vóór coureurs als Philippe Bugalski, Bruno Saby en Didier Auriol.

Er zijn verkenningen gaande aan de voet van de Mont-Blanc © Bastien Roux / DPPI

De wegen van Rallye Mont-Blanc Morzine leent zich perfect voor de kenmerken van deAlpine A110-rally. Leider van het 2WD-kampioenschap, Cédric Robert (Team Bonneton HdG), zou zichzelf wel eens een klap kunnen zien geven op deze snelle specials. De Stéphanois vindt een sterke tegenstander in R-GT. Quentin Gilbert keert inderdaad terug naar het Franse kampioenschap aan het stuur van de A110 Rally.

ROBERT Carlo, DUVAL Matthew, Alpine A110 © Damien Saulnier / DPPI

Wat de outsiders betreft, velen mikken op een plek op het podium voor de start van het kampioenschap. Jérémi Ancian (Polo GTI R5-Sarrazin Motorsport), William Wagner (Polo GTI R5-Sarrazin Motorsport), Hugo Margaillan (C3 Rally2-CHL Sport Auto), Pierre Roché (C3 Rally2-Team FJ), Eric Mauffrey (Fabia evo Rally2) , Patrick Rouillard (Fabia evo Rally2), Florian Bernardi (Fabia evo Rally2), Kevin Bochatay (C3 Rally2-CHL Sport Auto) en Thibault Habouzit (DS 3 WRC-PH Sport By GT2i) steken hun ambities voor dit bezoek aan de Haute-Savoie niet onder stoelen of banken.

ROCHE Pierre (FRA), ROCHE Martine (FRA), Team FJ, Citroën C3 © Bastien Roux / DPPI

De Michelin Trophy zal het toneel zijn van felle gevechten, of het nu gaat om de Rally2/R-GT (Premium) of om Sarah Rumeau (Opel Corsa) en Ludovic Godard (Clio). F2/14) onder amateurs. Eerstgenoemde zal eveneens mikken op een nieuwe overwinning op de vrouwenranglijst.

Triple Frans rallykampioen (amateur in 1997, Super 1600 in 2003 en Terrestrial in 2011) en dubbel Europees kampioen (2004 en 2007), Simon Jean-Joseph keert samen met zijn trouwe bijrijder Patrick Pivato voor een weekend terug in dienst bij de Subaru Impreza Groep A waarmee hij in 1998 de Mont-Blanc won.

De Subaru Impreza Groep A in actie op Mont-Blanc Morzine © DPPI

Met 51 deelnemers aan de start bevestigt de Clio Trophy France zijn ongelooflijke succes! Op sportief vlak zou Thomas Chauffray (Clio Rally5), compromisloos sinds de start van het seizoen, dit weekend de titel kunnen veroveren.

De trofee Alpine Elf Rallye markeert ook zijn hervatting en Cyril Raymond zou graag een einde maken aan zijn slechte reeks (2 opeenvolgende pensioneringen) en terugkeren naar het Trophy-podium. Grégory Fontalba van zijn kant komt grote punten verzilveren.

Voor de route zullen de renners bekende en populaire liedjes spelen, waaronder een variant van de ES des Lullin. Met 183,7 kilometer verdeeld over 14 klassementsproeven en 2 etappes blijft de 74e editie van de Rallye Mont-Blanc Morzine trouw aan de traditie. Het veranderende weer kan de boel opschudden.

BONATO Yoann (FRA), BOULLOUD Benjamin (FRA), CHL SPORT AUTO, Citroën C3 © Bastien Roux / DPPI

De Opel e-Rally Cup, die in 2021 in Duitsland wordt gelanceerd, maakt voor het eerst een tussenstop in Frankrijk met 12 Corsas, waaronder één bestuurd door Didier Malga, de enige Franse vertegenwoordiger.