In de piramide van auto's rallye souhaitée par la FIA, l’étage réservé au Rally3 a accueilli ses premiers véhicules cette année. Jusqu’ici, seul M Sport propose un modèle capable d’occuper cette catégorie, les autres constructeurs potentiellement intéressés prenant le temps pour se lancer.
De Ford Fiesta Rally3 is een Rally4 voorzien van 4-wielaandrijving en werd bij presentatie "verkocht" ter vervanging van de Gr N van een paar jaar geleden. In termen van verkoop was dit echter niet de verwachte stijging en veel kampioenschappen bleven gesloten voor deze nieuwigheid. Zijn optredens tijdens zijn optredens in WRC of ERC waren behoorlijk discreet. Op bepaalde terreinen concurreerde deze Fiesta zelfs met Rally4's (208, Clio, Fiesta) die nog minder competitief waren.
Om dit te verhelpen voerde de Poolse structuur van M-Sport tests uit met Jon Armstrong (2e van het JWRC in 2021) met als doel een motor met een flens van 31 mm te introduceren. Dit moet resulteren in 20 extra pk’s waarmee de Ford zich moet kunnen onderscheiden van de Rally4 en iets dichter bij de Rally2 kan komen. Vanaf Rally Zweden 2022 zal hij worden gebruikt als basismodel in het Juniorkampioenschap en deze toename in vermogen zal ten goede komen aan aspirant-coureurs naarmate ze doorstromen naar de topcategorie. Geïnteresseerde JWRC-kandidaten krijgen de kans om de auto op dinsdag 7 december te testen op het Silesia Ring-circuit in Polen.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)