Mads Ostberg domineert in Mexico, leert Adrien Fourmaux

Zelfs als rallye van Mexico is niet vermeld in WRC dit jaar werd de traditie gerespecteerd. De race begon na een startceremonie die net zo vreugdevol was als altijd. Het publiek was misschien iets kleiner dan op het WK, maar de ovatie die Julien Ingrassia kreeg toen hij in de schijnwerpers verscheen, vormde een verder bewijs van de ijver van de toeschouwers. De ploegen moesten niet alleen het publiek ontmoeten, ze hadden ook twee podia waar ze met tunnelsecties konden strijden, wat deze tijden een heel bijzonder karakter gaf. Met al 7 deelnames op zijn naam, zocht Mads Ostberg zijn weg in de nacht niet. Als winnaar van de twee ES keerde hij als leider terug naar León. De Noor lag voor op de lokale Benito Guerra (op 2s4) en Adrian Fourmaux (bij 5s6) die in deze zeer smalle doorgangen geen enkel risico wilden nemen.

Na deze eenvoudige hors d'oeuvre van 2,20 km moesten de deelnemers zaterdag nog 9 klassementsproeven en 141,33 km afleggen. Vertrouwend op zijn goede terreinkennis zette Ostberg de beste tijden neer en bouwde hij een aanzienlijke voorsprong op. “ Ook al hadden we de weg de hele dag open, het ging heel goed, aldus de Moss-piloot. We hebben geen fouten gemaakt en de auto presteerde goed. Ondanks de herhaling van passages bleef de rijbaan over het algemeen glad. Deze wegen zijn beslist zeer aangenaam om te berijden. » Hoewel hij niet tevreden kon zijn met zijn tijden, gaf Adrien Fourmaux toch een positief oordeel over zijn etappe. “ Ik ben een concurrentlegde hij uit. Ik vecht liever met Mads. Ik wil echter niet alle risico's nemen. Ons doel is om zoveel mogelijk kilometers te verzamelen om het terrein te leren kennen. Ik heb de effecten van hoogte op het motorvermogen kunnen meten en ik kan niet wachten om hier terug te komen met een Rally1 hybride, omdat ik denk dat we het verschil tussen rijden met of zonder boost enorm gaan zien. Tijdens 2 probeerde ik wat meer aan te vallen^e ronde, maar we draaiden, wat me afkoelde. Ik heb niet veel wijzigingen aangebracht in mijn aantekeningen, maar ze zouden beter geschikt zijn voor een WRC! » Gerangschikt 2^e, de Fransman geassocieerd met Alex Coria staat 2min07s8 achter. Achter de twee WK-vaste gasten zag het veld talloze terugtrekkingen onder de Nations Cup-deelnemers. De twee Japanners (Hiroki Arai en Hironao Ishii) vielen uit vanwege mechanische problemen, de Italiaan Alberto Battistolli raakte zonder brandstof... De derde trede van het podium wordt ingenomen door de lokale Benito Guerra (op 4min09s5). Matthew Wilson, die 's ochtends een lekke band kreeg, is 4^e. De Engelsman ligt voor op Eyvind Brynildsen die wonderen verrichtte met een zeer vermoeide Mitsubishi Lancer waardoor Team Noorwegen het klassement in de Nations Cup aanvoert. Op zondag hebben de deelnemers nog 5 klassementsproeven voor de boeg, namelijk 86,10 km tegen de klok.