Sarrazin: “Een unieke dimensie”

De mening is unaniem, de Rallye van Monte-Carlo is een rally op zich, een legendarische rally waarvan alle coureurs dromen om te winnen. Stéphane Sarrazin, piloot Peugeot, derde vorig jaar, ziet in deze rally de unieke kans om een ​​evenement te ontdekken waar de omstandigheden extreem veranderlijk zijn en waarbij de benchmarks, met name de grip, voortdurend worden verstoord. “ Of het terrein droog of nat is, het is een asfaltrally zoals elke andere, met uiteraard langere klassementsproeven, en vooral veel gevarieerder., analyseert Stéphane Sarrazin. Alles verandert zodra er sneeuw, ijs, ijzel en constante gripveranderingen zijn. De concurrentie krijgt dan een unieke dimensie. »

Vorig jaar kon de Peugeot-coureur de moeilijkheidsgraad van dit evenement verifiëren door een paar etappes voor de finish een fout te maken. “ Ik was zowel op het asfalt als in de sneeuw in de wedstrijd, maar in Monte Carlo was dat niet genoeg. De eerste prioriteit is niet snelheid. Gaat ze snel terwijl ze ontwijkt? tot aankomst? alle vallen. Slechts één keer heb ik de beschikbare “grip” verkeerd ingeschat. Dit was genoeg om mij uit de strijd om de overwinning te elimineren. »

Gewapend met een Peugeot 207 S2000 hoopt de Cévenol het goed te kunnen doen, een jaar na zijn derde plek achter Sebastien Ogier en Freddy Loix. De coureur is er in ieder geval zeker van dat hij geen tijd nodig heeft om zich aan te passen, nadat hij met Peugeot aan de pre-rallytests heeft deelgenomen (zie foto's ou in video). " Ik neem niet veel deel aan rally's, maar toch voel ik me net zo "thuis" in mijn 207 S2000 als in de passagiersruimte van mijn 908 HDi FAP. Ik weet het: vanaf de eerste beurten van de eerste special komen mijn automatismen terug. » Start van de “vijandigheden” dinsdagavond voor de proloog, die niet zal worden meegeteld in het eindklassement maar zal worden gebruikt om de startvolgorde voor de volgende dag vast te stellen.