Hirvonen wint Monte Carlo

Mikko Hirvonen (Ford Fiesta Super 2000) won de Rallye Monte-Carlo, nadat hij aan het einde van elke klassementsproef de leiding had gehad in het algemeen klassement. Hoewel hij slechts drie krasjes behaalde, was de vice-wereldkampioen onberispelijk, waardoor de Ford Fiesta S2000 bij zijn eerste optreden triomfeerde.

Dominant aan het begin van het evenement, kreeg de Fin daarna te maken met de snelle terugkeer van Sebastien Ogier (Peugeot 207 S2000), goed op weg om ?Hirvo? in zijn laatste verschansingen. Maar een recalcitrante dynamoriem kreeg de overhand op de verwachtingen van de Fransman, die de dubbel dus niet zal verwezenlijken.

Mikko Hirvonen kon in de laatste special daardoor het pedaal loslaten en profiteerde van een succes waarbij hij de armen naar hem uitstak. “ Het maakt geen deel meer uit van de kalender WRC maar deze rally blijft een monument, verklaarde de Fin aan het einde van de special. Het is een grote vreugde om deze te winnen. Ik moet mijn overwinning opdragen aan mijn team, dat uitstekend werk heeft geleverd. Alle bandenkeuzes hebben hun vruchten afgeworpen. Alles werkte prima. Voor een nieuwe auto is het geruststellend om te zien dat hij zo goed werkt. »

De Fin eindigde voor twee Skoda Fabia S2000's, waarbij de Peugeot van het podium werd verjaagd, ook al hadden ze hem in 2009 gemonopoliseerd (Ogier – Loix – Sarrazin). Juho Hänninen, consistent tijdens het evenement, erfde de tweede plaats en eindigde voor Nicolas Vouilloz, die niet gespaard bleef door tegenslagen maar die kon profiteren van de verlatingen van zijn rivalen. Stéphane Sarrazin eindigde als vierde en eerste Peugeot-coureur, achter twee Skoda's en vooraan? twee Skoda's. Jan Kopecky en Guy Wilks completeren de top 6 en geven veel aandacht aan de Tsjechische auto's, die betrouwbaar bleken tijdens deze veeleisende rally.

Peugeot completeert de top 8 met de 207 S2000’s van Bruno Magalhaes en Jean-Sébastien Vigion. Met tweewielaandrijving, Kris Princen (Renault Clio R3) eindigde zowel op de eerste plaats als elfde in het algemeen klassement. De Belg won na zijn overwinning in de Renault Clio West European Trophy 2009 de eerste ronde van de European Trophy 2010, voor Pierre Campana en Thomas Barral.