ERC – Mads Ostberg legt de redenen uit voor zijn pensionering in Polen

Gisteren aan de leiding aan het einde van SS2 Rallye Rzeszow in ERC, Mads Ostberg had het contact met de eerste plaatsen verloren vanwege problemen met de stuurbekrachtiging. Vanochtend in SS6 liep de Noor een lekke band op na contact met een steen in een touw, waarbij hij meer dan 2'50" viel, en besloot uiteindelijk met pensioen te gaan na de volgende special.

De voormalige Citroën-coureur gaf op zijn Facebook-pagina preciezere uitleg over de redenen voor zijn terugtrekking uit het Poolse evenement. « We hadden vanochtend in SS6 een flinke impact op het linkervoorwiel, nadat we een steen in een touw hadden geraakt, geeft Ostberg toe.

Ik was daarna niet blij met het management. Gezien het stuurbekrachtigingsprobleem van gisteren, dat niet in detail werd onderzocht, Na SS7 hebben we, met het oog op de veiligheid, in overleg met het team een ​​noodzakelijke beslissing genomen.

We moeten denken aan de veiligheid in de auto, maar ook aan de veiligheid voor de toeschouwers. Het is niet gevaarlijk om zonder stuurbekrachtiging te rijden, maar de besturing wordt wel extreem zwaar. Bekijk de ingesloten video op YouTube en je zult het begrijpen. Maar als er iets op de verkeerde plaats en met hoge snelheid gebeurt, is het gevaarlijk. »