ERC – Wijzigingen voor het seizoen 2015

Als de FIA ​​met de opkomst van meerdere mediasuccessen boekt Rallycross of het debuut van de Formule E (morgen in Peking, China), deERC moeite om op te stijgen nadat hij is geïnstalleerd in de plaats van de IRC-serie. De bijeenkomst van de Wereldraad gisteren in Peking heeft daarom verschillende maatregelen aangenomen om de populariteit van het Europees Rallykampioenschap te vergroten, waarvan de promotor Eurosport Events (dat ook het WTCC beheert) blijft.

De hoofdcategorie van de ERC zal gereserveerd zijn voor R5-auto’s en S2000’s. ERC 2 zal worden ingericht voor coureurs die auto's uit groep N besturen (momenteel N4), terwijl ERC 3 gereserveerd zal zijn voor auto's uit de groepen R3, R2 en R1.

De titels Coureurs, Bijrijders en Teams worden beloond. Het aantal evenementen wordt teruggebracht tot tien, waarbij de zeven beste resultaten van ERC- en ERC 2-coureurs in aanmerking worden genomen (zes voor ERC 3-coureurs). Bovendien is de maximumleeftijd van ERC Junior-coureurs verhoogd naar 27 jaar in een poging meer coureurs aan te trekken en te voldoen aan de limieten die zijn opgelegd in de Nationale Juniorkampioenschappen. Alleen ERC Priority-coureurs kunnen deelnemen aan de trainingen en kwalificaties.

De evenementen moeten een getimed parcours aanbieden van tussen de 200 en 230 km om een ​​betere consistentie in het kampioenschap te verkrijgen. Daarnaast wordt het aantal banden teruggebracht om de kosten te beperken. 4WD's zijn beperkt tot 18 banden per evenement, terwijl 2WD's beperkt zijn tot 14 banden. Ten slotte wordt het testen teruggebracht tot één dag voor elk evenement waaraan een coureur deelneemt.