Bouffier wint de Monte Carlo

Bryan Bouffier had donderdagmiddag een holle neus, door zichzelf uit te rusten met banden die aangepast waren aan de sneeuw. Dankzij deze cruciale keuze profiteerden de Drômois in SS7 en SS8 van een voorsprong op al zijn rivalen. Zelfs twee spins in SS8 veranderden niets; de recente Franse kampioen zorgde voor voldoende voorsprong voordat hij aan deze laatste racedag begon. rallye.

Op het droge asfalt zette Bryan Bouffier niet de beste tijden neer, maar verzekerde hij zich van de essentie, terwijl hij een kwalificatiefout vermeed. De Fransman wist zijn einde van de race veilig te stellen en tegelijkertijd voldoende tempo aan te houden om zijn voorsprong te behouden. Uiteindelijk behaalde de Kampioen van Frankrijk een prestigieus succes, minder dan twee maanden nadat hij de titel Kampioen van Frankrijk kreeg.

?Het is fantastisch, ik ben zo blij voor het team en voor Peugeot, vertrouwde hij toe bij zijn aankomst uit SS13. Ik had veel druk toen ik aan de leiding stond toen de finish naderde, maar ik moest me vasthouden en het doel bereiken. Voor een chauffeur is Monte Carlo ongelooflijk, met wisselende omstandigheden en fantastische wegen. Het is een buitengewoon gevoel om dit evenement te winnen. »

Daarachter lijkt het podium van 2011 op dat van 2009. Twee jaar geleden had Peugeot een hattrick dankzij Sebastien Ogier, Freddy Loix en Stéphane Sarrazin. Freddy Loix wordt dit jaar weer tweede maar dan namens Skoda. De Belg had vanaf deze dag niet veel te hopen, maar kon tijdens de klassementsproeven al zijn snelheid laten zien.

Derde in 2009, Stéphane Sarrazin (Peugeot 207 S2000) wordt dit jaar opnieuw derde. De Cévenol kon geen glimp opvangen van de overwinning, maar kon van een achterstand komen om dit podium te bemachtigen. Als vijfde voor SS12 raakte hij achter Guy Wilks (Peugeot 207 S2000) en François Delecour (Peugeot 207 S2000) in één special. Zonder versnellingsbakprobleem had hij zelfs op de tweede plaats kunnen mikken. (edit: Stéphane Sarrazin kreeg aan het einde van de rally een straf van 30 seconden en zakte naar de vierde plaats. Het was dus Guy Wilks die op de derde plaats eindigde).

Achter Guy Wilks pakt François Delecour de vijfde plaats voor zijn terugkeer naar de grote competities. De Noorderling, die donderdag de juiste bandenkeuze maakte, had echter last van de vergelijking met zijn rivalen op droog asfalt. Maar dit uitje zou de winnaar van Monte-Carlo 1994 op andere ideeën kunnen brengen.

Juho Hänninen (Skoda Fabia S2000), lang leider van het evenement, eindigde als zesde. De Fin betaalt voor zijn slechte bandenkeuze vóór de besneeuwde etappes van donderdag. “Het is de betoging!” Er zijn goede dingen en minder goede dingen. Maar we kijken naar de toekomst en zullen ons sterker kunnen laten zien”, aldus hij.