Het Franse volk is klaar om te schitteren op de Canarische Eilanden

Als de eerste twee tests van deERC Hoewel 2022 niet werd gekenmerkt door een significante Franse aanwezigheid, zal het op de Canarische Eilanden heel anders zijn. Voor de eerste race op het asfalt van de kalender (12-14 mei) zullen er 6 aan de start staan, waarbij elk van hen de mogelijkheid heeft op een goed resultaat aan het einde van de 13 geplande ES (194,04 km getimed). Met de meest efficiënte auto zal Yoann Bonato proberen weer een glimlach te vinden na een ingewikkelde seizoensstart in Frankrijk. De Deux-Alpes-coureur bouwt op zijn Citroën C3 Rally2 voort op zijn twee eerdere deelnames (2^e in 2020) om te proberen op het podium te klimmen.

Fotia Anthony (Foto Alexandre Guillaumot / DPPI)

Anthony Fotia (3), winnaar vorig jaar in ERC26 toen hij de klassementsproeven van het Spaanse eiland ontdekte, zal met zijn Clio Rally4 mikken op een tweede plaats. Winnaar op grind op de Azoren in ERC4, een nieuw succes zou hem in staat stellen zijn comfort in deze categorie te bevestigen. Hij zal echter op zijn hoede moeten zijn voor Laurent Pellier die voor het eerst de Opel Corsa Rally4 zal gebruiken Rallye Juniorteam. De 27-jarige coureur kent ook het terrein waarop hij de prestatie behaalde om als 5e te eindigen^e in 2018 met een Peugeot 208 T16 niet erg competitief. Zelfs als het moeilijk is om zijn publiek te vinden, motiveert de RGT Cup de Fransen en er zullen er twee zijn die op zoek zijn naar de overwinning. Tussen Manu Guigou en Raphaël Astier zal het de voortzetting zijn van hun duel dat begon in Monte Carlo, waar de tweede naam won. Als ze het evenement gaan ontdekken, kan hun respectievelijke ervaring hen in staat stellen een verrassing te creëren op speciale podia waar deAlpine De A110 moet bijzonder comfortabel zijn.

ASTIER Raphaël (Foto Grégory Lenormand / DPPI)

Tenslotte in de Trophy Clio van Toksport, Ghjuvanni Roden zullen proberen een succes te behalen dat hen sinds vorig jaar is ontgaan.