F3 – Felix Rosenqvist op voorlopige pole in Macau

Dit is HET legendarische nummer van de Formule 3. Het circuit waarop iedereen droomt van triomf. Hoe indrukwekkend hun record ook is, de coureurs die op straat in deze voormalige Portugese kolonie hebben gewonnen, zullen je allemaal vertellen dat zij dit succes tot hun mooiste herinneringen rekenen. Dit jaar hopen er 28 van hen te winnen, waarvan 27 hopen te voorkomen dat Antonio Félix da Costa zijn kroon behoudt. Maar de baan is erg technisch en moeilijk te begrijpen. Carlos Sainz Jr (Carlin), Felix Rosenqvist (GR Asia met Mücke), Jordan King (Carlin), Lucas Wolf (URD Rennsport) en Stefano Coletti (Eurointernational) leerden dit op de harde manier door tijdens de eerste vrije training iets te dicht op de rails te spelen sessie. “Ik heb nog nooit in Pau of Monaco gereden, maar Macau is voor mij het moeilijkste circuit ter wereld”, aarzelt niet om Alexander Sims te bevestigen. “Het is een circuit waar je je geen fouten kunt veroorloven.” vervolgt Antonio Félix da Costa.

Tijdens de eerste vrije training vanochtend zette de Brit Alex Lynn (Theodore Racing by Prema) de beste tijd neer. Maar tijdens de eerste kwalificatiesessie deed Felix Rosenqvist het beter en reed een ronde in 2'12"751, wat de beste tijd van de dag zal blijven. Maar de Zweed wil daar niet bij blijven. “Morgen zal er meer grip zijn, onderstreept de FIA ​​F3 Europees vice-kampioen. Ik zal ook de twee of drie plaatsen analyseren waar ik zou kunnen verbeteren, ook al voel ik me heel goed in de tweede sector. Mijn tijd van vandaag zou mij een plek in de top 10 moeten garanderen, maar het staat vast dat het morgen sneller zal gaan (tijdens de tweede kwalificatiesessie. Red.) ».
 
De top drie wordt gecompleteerd door Antonio Felix da Costa en Alexander Sims. “Ik had wat tijd nodig om achter het stuur van een F3 te komen, geeft de Portugees toe, die dit jaar hoogtij vierde in de Formule Renault 3.5-serie. Het plateau ligt hoog, dus het is goed om in het ritme te zitten, ook al benaderde ik de twee rijsessies van de dag als vrije sessies. Morgen zullen we veel vooruitgang boeken. » Maar wees voorzichtig, zoals hij eerder toegaf, de kleinste fout is niet toegestaan. Alex Lynn is goed geplaatst om hierover te praten. “Vanochtend was ik de snelste en vanmiddag ben ik op pad gegaan. Het is typisch voor Macau, betreurt dit laatste. Morgen in de kwalificatie zal ik absoluut vooraan moeten komen. »

Morgen hebben de deelnemers recht op een vrije sessie voordat ze halverwege de middag aan de tweede kwalificatiesessie beginnen.