Hoe Sami Meguetounif zich voorbereidt op zijn eerste bezoek aan Australië

Eén ding is zeker: Sami Meguetounif heeft zijn introductie niet gemist Formule 3. De Marseillais, een nieuwe rekruut van Trident voor dit seizoen 2024, verscheen als de langste coureur van het trio van het Italiaanse team in Bahrein, vóór zijn twee teamgenoten, een andere rookie in de persoon van Santiago Ramos en de repeater Leonardo Fornaroli.

Vierde in de kwalificatiewerd de Fransman alleen verslagen door repeaters als Dino Beganovic (Prema), Luke Browning (Hitech GP) en Gabriele Mini (Prema). Chauffeurs veel meer ervaren dan hij dus in de categorie. Als hij dan wat meer last had tijdens de Sprint (10^e), Sami Meguetounif eindigde de hoofdrace aan de voet van het podium nadat hij een tijd in de 2e had gevaren^e positie. Genoeg om hem vertrouwen te geven voor zijn eerste campagne in de divisie.

« Als mij was verteld dat ik 4 zou eindigen^e van de Bahrein Main Race vóór de start van het seizoen zou ik meteen hebben getekend, hij geeft toe. Ik kan niet zeggen dat ik niet gelukkig ben (van het resultaat). Ik denk dat ik daar bijna het podium verloor, door een paar kleine foutjes te maken, vooral omdat ik de hele tijd onder druk stond. Maar dit zijn goede punten, ik ben blij met mijn debuut. Ik heb daar veel geleerd. "

Bevestig in Melbourne

F3 afwezig op het programma voor de tweede ronde van het seizoen F1 in Saoedi-Arabië komt de Frenchie dit weekend weer in actie tegen Australië. Een ontdekking voor hem die zich nog nooit aan de andere kant van de wereld heeft gewaagd.

Terwijl hij zich voorbereidt om voor het eerst sinds Monaco 2022, toen hij in FRECA speelde, terug te keren naar een ‘stedelijk’ circuit, profiteerde Sami van deze pauze van drie weken om zich zo goed mogelijk voor te bereiden. De Habs keerden in de nasleep van Bahrein terug naar het Oude Continent en werkten nauw samen met Trident om in de best mogelijke omstandigheden in de Tegenvoeters te landen, met de bedoeling te bevestigen dat Bahrein geen toeval was.

« Twee dagen nadat het weekend in Bahrein was afgelopen, ging ik rechtstreeks naar het Trident-hoofdkantoor in Milaan, hij zegt. We kunnen zeggen dat we sindsdien niet meer gestopt zijn met werken. We hebben veel aan simulator gedaan. (Wat betreft het spoor) We hebben niet veel tijd voor de kwalificatie, dus zelfs als je een rookie bent, moet je tijdens de training meteen in het ritme zitten om vooraan te kunnen spelen in de kwalificatie. Hiervoor is de simulator erg handig. Ik heb veel ronden kunnen rijden, maar ook racesimulaties kunnen doen. Het heeft mij geholpen. Naast de simulator hebben we bekeken wat het team vorig jaar in Australië heeft gedaan, vooral sinds Gabriel (Bortoleto, regerend F3-kampioen met Trident) hier gewonnen, dus dat is maar goed ook. Over het algemeen, [de voorbereiding] ging goed. "

Voor zijn debuut werd Sami Meguetounif getrakteerd op een aantal mooie veldslagen op de baan. © Erik Alonso / Nederlands fotobureau / DPPI

Er zijn twee verbeterpunten geïdentificeerd

In een goede dynamiek, een paar uur voordat hij aan zijn Australische weekend begint, is Sami Meguetounif zich ervan bewust dat alles nog niet perfect is. In Bahrein ontbrak het hem misschien aan wat racetempo, vooral in de sprint, ondanks goede starts. En hoewel hij tijdens een vliegende ronde op zijn gemak overkwam, weet de voormalige MP Motorsport dat hij dit soort prestaties niet elke keer zal kunnen reproduceren. Om dit te doen zullen we dus optimaal moeten profiteren van de enkele oefensessie vóór de kwalificatie en zo alle valkuilen moeten vermijden.

« Als rookie, op een nieuw circuit en met zo weinig tijd tot de kwalificatie, weet ik dat het moeilijkste deel het neerzetten van een goede instaptijd is met elke nieuwe set banden, benadrukt hij. Dit is iets waar ik aan moet werken. Tijdens de tests voorafgaand aan het seizoen in Bahrein heb ik in deze situaties een paar fouten kunnen maken. Het is niet omdat ik toen een goed resultaat voor de eerste van het jaar behaalde, dat ik het elke keer opnieuw kon doen. Dit is een van mijn belangrijkste doelen. Tijdens de race moet ik ook aan het bandenbeheer werken. Begrijp beter wanneer ik moet aanvallen, en wanneer niet. Aanvallen met een F3 is anders dan wat ik in het verleden heb meegemaakt, vooral met de aanwezigheid van DRS. "

LEES OOK > Sami Meguetounif, tijd om te schitteren in de Formule 3