NASCAR-gladiatoren gingen het Colosseum binnen

Dit seizoen 2022, gelanceerd in het Colosseum, ziet de aankomst op het circuit van de 7e generatie auto's genaamd Next Gen. Een unieke kans om de kaarten tussen de teams Chevrolet, Ford en Toyota.

De volgende generatie van Ford, Toyota en Chevrolet klaar voor de strijd © Meg Oliphant/Getty Images

Sinds 1979 is het seizoen begonnen met een prestigieus niet-kampioenschapsevenement, de Clash, traditioneel betwist op het Daytona-ovaal. Voor het eerst verlaat het peloton dit legendarische decor NASCAR om zijn gereedschapskisten op het weelderige terrein van het Los Angeles Coliseum te plaatsen. In het stadion werd een asfaltovaal van 402 meter aangelegd engeleno, rond het American football-veld. Het is uiteraard het kortste circuit uit de geschiedenis van de Cup Series, maar een slimme mix van draaihoek en helling moet de 50 toeschouwers die zondagavond worden verwacht, in vervoering brengen.

Algemeen beeld van het Los Angeles Coliseum © Meg Oliphant/Getty Images

Vanwege de afmetingen van de baan bevinden de technische teams zich niet in het ovaal, maar op de parkeerplaatsen grenzend aan de omheining. Chauffeurs moeten dus het complex oversteken om het circuit te bereiken.

Niet de gemiddelde toegang tot het circuit. @KevinHarvick x @lacoliseum pic.twitter.com/WeoSCl41nj

- NASCAR (@NASCAR) 5 februari 2022

Voor deze vrije trainingen hadden de coureurs, verdeeld in drie groepen, drie keer acht minuten de tijd om de beste instellingen te bepalen voor de kwalificatie, die alleen op de baan plaatsvindt. De mogelijkheid om honderd ronden te rijden. Chase Elliott zette de beste tijd neer in 13,455 seconden, met een gemiddelde van een behoorlijk fenomenale 108 km/u in een ronde van slechts 400 meter!

Chase Elliott © Jared C. Tilton/Getty Images)

De coureurs vertrekken om 02 uur Franse tijd voor drie vliegende ronden die de startvolgorde zullen bepalen voor de 30 sprintraces op zondag, de “Heat Races”.

Botsing op de ranglijst van vrije trainingen in het Coliseum: