Het gevecht is van de Mercedes-clan

De reservecoureur van Force India heeft een versnelling hoger geschakeld. De piloot Mercedes is sinds de race op Brands Hatch ongeslagen gebleven en hij is van plan dit weekend een vierde overwinning op rij te behalen in Adria om zijn voorsprong op zijn naaste tegenstander Bruno Spengler te vergroten. De derde in het kampioenschap, Gary Paffett, vormt geen echte bedreiging meer voor de leider, aangezien de Engelsman met een achterstand van veertien punten zijn lot niet meer in handen heeft.

« Ik heb de afgelopen vijf races uitstekende resultaten behaald en heb 46 punten gescoord op een totaal van 50. », analyseert Paul Di Resta. “ Ik hoop echt dat ik dit momentum kan voortzetten in de volgende twee races in Adria en Shanghai. Ik mik op de titel en ik zal er absoluut alles aan doen om daar te komen. Maar ik heb te maken met twee zeer sterke tegenstanders in het team, Bruno (Spengler) en Gary (Paffett), die hetzelfde doel hebben en ik ben niet van plan om achter een van hen als tweede te eindigen. Wat er ook gebeurt, het zal spannend zijn. Omdat Adria een moeilijk in te halen circuit is, zal de kwalificatie uiterst belangrijk zijn. »

Paul Di Resta heeft gelijk als hij niet op zijn lauweren rust, aangezien Bruno Spengler gemotiveerder dan ooit is om dit weekend de leiding in het kampioenschap te herwinnen na zijn doelpuntloze score op Hockenheim. “ Ik ben nu optimistisch voor de volgende race in Adria. Mijn kansen in de titelrace zijn veelbelovend. De laatste keer dat ik bij Adria kwam was in 2004, toen ik daar speelde F3 Euro-serie. Het is een veeleisend circuit met meer bochten per kilometer dan welk circuit dan ook op de kalender. DTM. »

Gary Paffett van zijn kant is van plan om zijn kennis van het Italiaanse circuit te benutten om dit weekend voordeel te behalen. “ Ik ben de enige coureur in het veld die bij Adria in de DTM heeft gereden, en ook al is het zes jaar geleden, ik hoop dat het me een klein voordeel zal opleveren. Zolang het wiskundig mogelijk is in het kampioenschap, zal ik de strijd om de titel niet opgeven. Grip is vooral belangrijk op dit smalle en bochtige circuit. Dit zal de factor zijn die de overwinning of nederlaag zal beslissen. »