Gary Paffett en Mercedes compromisloos op Zandvoort

BMW scoorde een hattrick in Race 1 op Zandvoort in 2017, Mercedes verlaat deze eerste Nederlandse confrontatie met een vierling, aangevoerd door kampioenschapsleider Gary Paffett.

De Brit, die 's ochtends de pole behaalde, controleerde zijn teamgenoot Pascal Wehrlein gedurende de eerste stint, voordat de reeks passages door de pits een uitstel bood aan de eerste leider van de race, die na zijn rivaliserende Duitser terugkeerde naar de pitlane.

De enige coureur die niet stopte, René Rast (Audi), regerend kampioen, leidde het tweede deel van het evenement, maar kreeg te maken met een safety car die werd ingezet nadat Nico Müller van de baan ging, slachtoffer van een lekke band.

En dat is de reden dat de safety car nog steeds op de baan staat. Een daling van de bandenspanning in de linkervoorband veroorzaakte de @nico_mueller neerstorten #weloveDTM #DTMZandvoort #FeelTheRoar pic.twitter.com/FPNG4dHv6d

- DTM (@DTM) 14 juli 2018

Na een lange periode onder Safety-Car werd het peloton vrijgelaten en moest Rast zijn reglementaire stop in acht nemen, waardoor Paffett de race onder controle kreeg voor Paul di Resta en Pascal Wehrlein, die verrast werd door Lucas Auer en de derde plaats behaalde. 

De posities blijven identiek tot aan de finish, met een derde succes in 2018 voor Paffett (zijn 23e in de DTM), wat zijn leidende positie in het kampioenschap consolideert, zijn naaste achtervolger in het klassement, Edoardo Mortara (Mercedes) eindigde slechts als 13e.

Op zijn thuisveld plaatst Robin Frijns zichzelf als beste Audi-vertegenwoordiger op de 5e plaats, vóór de BMW's van Timo Glock, Marco Wittmann, Augusto Farfus, Joel Eriksson en de Audi van Jamie Green die de top 10 vervolledigen. Loïc Duval (Audi) faalt op de 11e plaats.

Ranglijst Race 1