DTM / Super GT – Klasse Eén afgerond vóór september 2017

Aangekondigd als de hefboom om de twee kampioenschappen technisch dichter bij elkaar te brengen DTM en Super GT zou het Class One-regelgevingsproject vanaf volgend jaar resulteren in gezamenlijke races, zoals aanvankelijk gepland vanaf 2015.

De promotors van de Super GT en de DTM, evenals de managers van de fabrikanten die betrokken zijn bij de twee series, namelijk Mercedes, Audi et BMW pour le championnat allemand et Toyota, Nissan et Honda pour son pendant nippon étaient réunis hier au Japon à Tokyo, et ont toutefois signé een intentieverklaring om de voorwaarden van de schikking vóór september 2017 af te ronden en te presenteren.

“Tijdens de bijeenkomst hebben we een stap voorwaarts gezet met betrekking tot de harmonisatie van regelgeving en hebben we de volgende stappen gedefinieerd in het proces om dit te bereiken. commentaar Hans Werner Aufrecht, president van ITR, promotor van de DTM. Bovendien zijn we erin geslaagd twee hoofddoelstellingen te definiëren: kostenreductie en geografische uitbreiding van marketingcampagnes. »

Een van de grote veranderingen aan deze Class One zou de introductie kunnen zijn van een nieuwe motorarchitectuur, mogelijk gecentreerd rond een viercilinder met turbocompressor, zoals eerder vermeld.