DTM-C2: Wittmann opent zijn teller, Duval op het podium op Zandvoort

Marco Wittmann (BMW) kwam als overwinnaar uit de tweede confrontatie op Zandvoort in Nederland, vóór de Audi RS 5 van Mike Rockenfeller en Loïc Duval. Wittmann bouwde een deel van zijn succes tijdens de startprocedure op dankzij een fantastische start tegen polesitter Augusto Farfus (BMW).

Na een fout van Tom Blomqvist (BMW), die een fout maakte in de formatieronde, verloor de BMW-clan in de eerste momenten van de race nog een troef in zijn spel, aangezien Maxime Martin op de grid bleef staan ​​toen de lichten uitgingen. , maar gelukkig raakt niemand de Belgische coureur.

Marco Wittmann remde voor de Tarzan-bocht en passeerde Augusto Farfus terwijl Jamie Green (Audi) de derde positie behield, maar de Brit verloor in de eerste ronde verschillende plaatsen nadat hij offroad was gegaan. Genoeg om Mike Rockenfeller (Audi) de mogelijkheid te bieden om posities in de hiërarchie te veroveren, ook profiterend van de stop van Farfus aan het einde van de eerste lus.

De Braziliaan wordt geïmiteerd door Bruno Spengler (BMW), Paul di Resta (Mercedes) en Lucas Auer (Mercedes). Een ronde later kwamen Robert Wickens (Mercedes), Timo Glock (BMW) en Jamie Green (Audi) in de pits, terwijl de leiders onder leiding van Marco Wittmann hun inspanningen voortzetten.

Het eerste race-incident vond plaats tussen Robert Wickens en Jamie Green, waarbij de laatste ronddraaide en verschillende plaatsen moest incasseren. Audi zag toen hoe René Rast, kampioenschapsleider voordat hij in Nederland opdook, gedwongen werd met pensioen te gaan nadat zijn schorsing brak na contact met de Mercedes van Maro Engel.

Ekström kan Müller bedanken

We moesten wachten tot het einde van de 12e ronde om leider Marco Wittmann te zien stoppen bij zijn pit, onmiddellijk gevolgd door Mike Rockenfeller. De twee mannen staan ​​vrijwel aan kop van de race achter Loïc Duval (Audi) en Edoardo Mortara (Mercedes) die hun eerste stint zoveel mogelijk verlengen.

De Fransman schoof de deadline op tot een kwartier voor het einde, niet zonder Rockenfeller zo dicht mogelijk bij Wittmann te laten komen. Maar nooit de voormalige kampioen DTM 2013 zal de BMW-coureur, die dit seizoen voor de eerste keer wint voor Rockenfeller en Duval, niet kunnen inhalen. Wittmann maakte van de gelegenheid gebruik om terug te keren naar de titelrace, zeven punten achter Ekström.

Loïc Duval profiteerde van de problemen aan het einde van de race van Mattias Ekström (Audi) om opnieuw te starten voor de Zweed die ondanks een probleem met een band als vierde eindigde. De EKS RX-coureur in World RX werd goed geholpen door Nico Müller (Audi), die de rol van buffer speelde tussen de nieuwe leider van het algemeen klassement en de rest van het peloton onder leiding van Gary Paffett (Mercedes), Maxime Martin, Timo Glock (BMW), Augusto Farfus en Jamie Green.

Rangschikking 2

Ontdek het verslag van het Zandvoort-weekend in DTM, in nummer 2128 van AUTOwekelijks, vanaf morgenavond verkrijgbaar in digitale versie en vanaf aanstaande woensdag in de kiosken.