Met een comfortabele voorsprong in de kampioensfinale van 2015 in Hockenheim, Pascal Wehrlein sloot zijn eerste poging tot de rijderstitel af DTM. De piloot Mercedes door de valkuilen van een zeer competitieve eerste race ging, en die uiteindelijk glimlachte op de Audi RS 5 van Timo Scheider.
Maxime Martin (BMW) had echter de beste start vanaf pole, vóór Scheider, terwijl Mattias Ekström (Audi) zijn start miste en verschillende plaatsen verloor. In het peloton zorgden verschillende contacten voor het verlies van Adrien Tambay (Audi) getroffen door Bruno Spengler (BMW). Edoardo Mortara (Audi), een andere titelkandidaat naast Pascal Wehrlein (Mercedes) en Ekström, zal gedwongen moeten terugkeren naar de pits, slachtoffer van een lekke band.
Terwijl Timo Scheider de leiding van de race van Martin wist over te nemen, kwam de safety car eindelijk in actie na wederom een contact tussen Gary Paffett (Mercedes? ART Grand Prix) en Miguel Molina (Audi). Bij de herstart behoudt Scheider de voorsprong op Martin, om naar toe te vliegen een eerste overwinning sinds 2010.
In de strijd om de titel zal Pascal Wehrlein als negende eindigen, een voldoende resultaat voor de stertestrijder in F1 om de coureurstitel veilig te stellen (door de jongste coureur met de titel te worden), na de tegenslagen van zijn rivalen. Edoardo Mortara, bestraft met een drive-through vanwege contact met Timo Glock (BMW), zal uiteindelijk gedwongen moeten stoppen (trillingen), terwijl Mattias Ekström, eerder in een spin gestuurd door Robert Wickens (Mercedes), het niet beter zal kunnen doen dan negende.
Jamie Green eindigde als tweede voor Maxime Martin, terwijl Paul Di Resta (Mercedes) er niet in slaagde het podium te bereiken.
>>>>> Videorace 1 Hockenheim <<<<
Reageer op dit artikel! 0