BMW wendt zich tot uithouding en DTM

BMW Motorsport maakte dit weekend zijn plannen voor het komende seizoen bekend. De toespraak van Mario Theissen, die pas in juni definitief zijn ambt neerlegt, bevestigt de trend die in 2009 begon. F1, BMW had zich in het WTCC teruggeschroefd, waarbij de nadruk lag op uithoudingsvermogen en de Formule BMW, wat een mogelijke terugkeer opriep DTM.

Eind 2010 waait de wind dezelfde kant op en neemt het WTCC-programma een andere plaats in in de plannen van BMW. De Beierse firma zal officieel niet meer aanwezig zijn in de discipline, al was ze er dit seizoen nog wel bij met Andy Priaulx en Augusto Farfus. Volgend jaar zullen privéteams het merk kunnen vertegenwoordigen, dankzij de aanwezigheid van de BMW 320 TC (voor Toerwagen). De 1.6 liter turbomotor, ontwikkeld door BMW voor de Mini Countryman WRC, zal onder de motorkap liggen van de auto die is goedgekeurd voor het World Touring Car Championship. De versterking van de klantenconcurrentie bij BMW is een trend die vanaf 2011 wil uitbreiden.

Het is dan ook in het uithoudingsvermogen dat BMW in 2011 zijn kwaliteiten hoopt te tonen.” De auto die voor dit programma is gekozen is de BMW M3 GT2, die niet alleen in 2010 in Amerika won Le Mans Serie maar ook in Europa en Azië, zegt Mario Theissen, directeur van BMW Motorsport. Deze auto zal opnieuw worden ingezet in 24-uursraces in Europa, evenals in de American Le Mans Series. Wij hebben er vertrouwen in dat we kunnen voortbouwen op de successen van dit jaar. » BMW geeft echter aan dat zijn deelname aan de 24 uur van de Nürburgring, Le Mans, Spa-Francorchamps en aan de Intercontinental Le Mans Cup afhankelijk zal zijn van de evolutie van de reglementen.

De andere uitdaging voor BMW zal zijn om zijn deelname aan de DTM voor het seizoen 2012 voor te bereiden Mercedes en Audi zal BMW hun auto zorgvuldig moeten voorbereiden om niet achter te blijven in de discipline. “Naast onze verplichtingen zullen we ons blijven voorbereiden op onze terugkeer naar de DTM. De ontwikkeling van de BMW M3 DTM verloopt zeer goed”, vertrouwt Theissen toe.

Bovendien vertrouwt de Duitse fabrikant zijn wens toe om zijn huidige coureurs, die BMW zullen vertegenwoordigen aan het stuur van de M3 GT2, te blijven vertrouwen: Andy Priaulx, Augusto Farfus, Dirk Müller, Dirk Werner, Jörg Müller, Uwe Alzen, Dirk Adorf en Pedro Lamy.