WEC – Oak Racing zal de voorsprong in Austin moeten behouden

Oak Racing wist aan het einde van de 2 Hours of Sao Paulo de leiding te behouden in het LMP6-kampioenschap. Maar de bemanning van de #35 Morgan zal het dit weekend in Austin net zo goed moeten doen.

gepubliceerde 17/09/2013 à 14:32

Dupuis

0 Bekijk de reacties)

WEC – Oak Racing zal de voorsprong in Austin moeten behouden

Na het tekenen van de dubbel in de LMP2-categorie op 24 Uren van Le Mansbehield Oak Racing de leiding in het kampioenschap met de #35 Morgan van Bertrand Baguette, Ricardo Gonzalez en Martin Plowman, die de tweede plaats behaalde in de LMP2-klasse op Interlagos achter de #03 Oreca 26 van G-Drive Racing (Rusinov-Martin-Conway) die zijn verloren podium op Le Mans niet zal herstellen. Maar met slechts negen punten voorsprong op PeCom Racing kan de ploeg van het Franse team niet op zijn lauweren rusten, aangezien het volgende evenement dit weekend in Austin plaatsvindt op een circuit dat voor de meeste piloten onbekend is.

“We zijn erg blij om de bijzondere sfeer van het racen in de Verenigde Staten te ontdekken”, aldus Sébastien Philippe, teambaas van Oak Racing. “Net als de meeste deelnemers zullen we de bijna 5500 meter van dit zeer recente Circuit of the Americas ontdekken, een circuit F1 nieuwste generatie, met grote spelingen. De baan draait tegen de klok in, wat de coureurs zwaar zal belasten, net als de steile helling en de verzengende hitte van Texas. Zijn twintig bochten, die snelle en krappe bochten afwisselen, en zijn prachtige rechte lijn moeten ons echter in staat stellen het potentieel van de Morgan-Nissan LM P2- en Dunlop-banden optimaal te benutten. We zullen ons best doen om het goed te doen, in de hoop dat we deze keer voor de overwinning kunnen vechten zonder dat een ongelukkige safety car ons deze kans ontneemt, zoals in Sao Paulo en Spa! »

Olivier Pla, Alex Brundle en David Heinemeier-Hansson zullen ook hun kaarten hebben om te spelen op het Circuit of the Americas in de nr. 24 Morgan, aangezien ze slechts 14 punten achterstaan ​​op hun teamgenoten, ondanks hun gemiste podium in Sao Paulo na een mechanisch probleem. Wat de nummer 35 betreft, Keiko Ihara zal plaats maken voor Erik Maris, die zijn autosportdebuut zal maken naast coureursbaas Jacques Nicolet en Jean-Marc Merlin. “Ik ben zeer vereerd dat ik ben toegelaten tot het Oak Racing-team, met zijn trackrecord en aanhoudende successen, en ik ben een beetje onder de indruk om te racen met deze twee geweldige herencoureurs, Jacques Nicolet en Jean-Marc Merlin, wier start van het seizoen is heel positief. Hoewel ik nieuw ben in de autosport, denk ik dat mijn lange ervaring in zeilen op zeer hoog niveau nuttig voor mij zal zijn. De wedstrijden waaraan ik deelneem lijken een beetje op de F1-races op zee: je moet de mooiste trajecten aanhouden en intensief verkeer beheren, terwijl je de prestaties van je ‘motor’: de zeilen, optimaliseert. Het is een beetje alsof je tien F1-auto's op een kartbaan zet voor een race van drie ronden! Ik denk dat er meer overeenkomsten zijn met de autosport dan het lijkt. » 

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie