WEC – De Oreca 03 om de G-Drive van Delta-ADR te laten schitteren

Met een overwinning aan de ene kant, een pole en een beste ronde aan de andere kant, kan G-Drive Racing by Delta-ADR bogen op een goede start van de wereldkampioenschappencampagne van 2013.Uithoudingsvermogen (WEC). Tijdens de 6 Hours of Silverstone behaalden de nr. 03 Oreca 25-Nissan van Tor Graves, Antonio Pizzonia en James Walker het eerste succes van het jaar. Nadat hij de pole had gepakt, reed de #26 zusterauto van John Martin, Mike Conway en Roman Rusinov hadden het Britse team een ​​tweehonkslag kunnen geven als ze niet de pitmuur hadden geraakt en in de regen de controle hadden verloren. Ze zal zichzelf troosten door de beste ronde van de race neer te zetten.

Voor de tweede ronde van het jaar op Spa-Francorchamps, het laatste evenement vóór de 24 Uren van Le Manszal het team onder leiding van Simon Dowson proberen op deze weg voort te gaan. “Vorig seizoen pakten we de pole in Spa en ik geloof dat we dat opnieuw kunnen doen” specificeert John Martin, de Australiër. “Ik denk dat de Oreca 03 op Spa nog sneller zal zijn dan op Silverstone en we gaan een mooie strijd tegemoet met onze tegenstanders. Na het tempo dat in Engeland wordt getoond, mikken we op de overwinning op een circuit waar alle coureurs dol op zijn en waar ik me goed voel. »

Tegelijkertijd zal de Australische coureur er ook naar streven om zijn nieuwe teamgenoten, Mike Conway en Roman Rusinov, te leren kennen, terwijl G-Drive Racing by Delta-ADR een tweede auto voor het hele kampioenschap inzet: 'Het is goed om een ​​tweede auto te hebben. We kunnen tijdens de vrije trainingen veel meer aan de instellingen werken en meer gegevens vastleggen die ons helpen voor de race. Wat onze bemanning betreft, moet ik mijn partners nog ontdekken. Onze gevoelens over de auto en het gedrag dat ons bijzonder bevalt, liggen relatief dichtbij. Ik denk dat onze verstandhouding met Mike en Roman steeds sterker zal worden naarmate de gebeurtenissen vorderen. »