WEC – LMP2- en GTE-ontwikkelingen voor 2016

Dat bevestigde de ACO tijdens een persconferentie op donderdag 11 juni in de paddock van 24 Uren van Le Mans datin LMP2 wordt één enkele motor opgelegd. Het aantal verschillende chassis zal beperkt zijn tot 4 modellen. De overgang naar het nieuws zal schaalbaar zijn, afhankelijk van de kampioenschappen. “De economische kwestie was de eerste zorg van de LM P2-reglementen voor de seizoenen 2016 en 2017,” herinnerde Vincent Beaumesnil, de sportief directeur van de ACO, zich.

Aan de GTE-kant zouden de auto's ongeveer moeten winnen 3 seconden per ronde. De veiligheid wordt echter niet vergeten, aangezien op alle modellen een toegangsluik voor afzuiging wordt geïnstalleerd.