WEC / Le Mans – Porsche legt 5 kilometer af in Bahrein

Après une première saison prolifique, Porsche-team entend bien, en 2015, inscrire son nom au palmarès du Championnat du monde d’Uithoudingsvermogen en 24 Uren van Le Mans (13-14 juni). Om zich zo goed mogelijk voor te bereiden heeft de Duitse fabrikant de afgelopen dagen het circuit van Sakhir in Bahrein overgenomen. Ondanks relatief stevige zandstormen verliep de proef perfect, met maar liefst 5 kilometer afgelegd door Romain Dumas, Nico Hulkenberg, Brendon Hartley, Marc Lieb en Mark Webber. Voor sommigen, met name de eerstgenoemde twee, was dit het eerste contact met de 2015-versie van de 919 Hybrid.

“We hebben bandentests uitgevoerd met Michelin, gewerkt aan de instellingen en aerodynamica en verschillende aanpassingen geprobeerd met betrekking tot het differentieel en de tractiecontrole, en niet te vergeten de evaluatie van de verschillende hybridestrategieën. onderstreept technisch directeur Alex Hitzinger. Om eventuele kinderziektes te ontdekken en op te lossen, is het van groot belang om zoveel kilometers af te leggen. We zijn geen problemen tegengekomen die ons hoofdpijn zouden bezorgen. De zandstormen waren storend en maakten het voor ons moeilijk om conclusies te trekken uit de opstelwerkzaamheden die we uitvoerden. Omdat de omstandigheden 's nachts stabieler waren, veranderden we onze werktijden en reden we een keer tot 2 uur 's nachts. Dit is de eerste keer dat we op een circuit zijn geweest waar we onze gegevens kunnen vergelijken met die van vorig jaar en het was erg nuttig. De resultaten zijn bemoedigend, maar hebben nog geen echte betekenis. Het andere positieve punt komt voort uit het feit dat de vijf gevorderde coureurs het met de vier die in Abu Dhabi reden, eens zijn dat de wegligging van de auto uit 2015 beter is dan die van vorig seizoen. Dit was een van onze ontwikkelingsdoelstellingen. »

En teammanager Andreas Seidl vervolgt: “Het belangrijkste is dat deze test ons heeft laten zien dat we in de goede richting werken. Alle coureurs zijn nu bekend met de auto uit 2015 en we waren blij om te zien dat Mark Webber weer in topvorm was na de grote impact die hij in de finale opliep. (in Interlagos, Brazilië. Red.). Naast de technische aspecten hebben we van deze test gebruik gemaakt om kennis te maken met de nieuwe monteurs en ingenieurs die zich bij ons hebben aangesloten na de beslissing om een ​​derde auto in te zetten voor de 6 Hours of Spa (2 mei. Noot van de redactie) en de 24 uur van Le Mans. »

“De volgende stap is de goedkeuring van de auto eind februari, concludeerde Fritz Enzinger, vice-president van LM P1. Dan zullen we onze definitieve beslissing nemen over welke klasse van ERS volgens ons het meest effectief zal zijn voor ons in 2015.”

Pour avoir une première idée, certes encore bien évasive, de la hiérarchie des forces en présence, et donc la première confrontation avec Audi, Nissan et Toyota, il faudra patienter jusqu’au 28 mars, premier jour du Prologue, sur le circuit Paul Ricard.