WEC / Le Mans – Audi doet het minimale met de hybride

Nadat hij ervoor had gekozen om ESR-H op de nieuwe R18 e-tron quattro achterwege te laten, bevestigde Wolfgang Appel, hoofd van de ontwikkeling van het LMP1-project bij Audi Sport, in AUTO uitgave 1953wekelijks (wordt vanavond in digitale versie gepubliceerd) zijn registratie in de laagste ERS-klasse, met een waarde van minder dan twee megajoule in 24 Uren van Le Mans (14 en 15 juni), wat proportioneel zal zijn op de andere circuits van het kampioenschap.

De vertegenwoordiger van het merk Ingolstadt maakte ook van de gelegenheid gebruik om de cilinderinhoud van zijn V6 TDI, die sinds 2011 van kracht is, te vergroten. De dieselinhoud zal toenemen van 3,7 l naar 4 l. De definitieve livery van de Duitse LMP1-H’s zal worden gepresenteerd morgen op Le Mans.