WEC – Audi nr. 1 op pole tijdens de 6 uur van São Paulo

Audi pakte de eerste startrij tijdens de 6 Hours of Sao Paulo met de nr. 18 R1 op de eerste plaats, vóór zijn zusterauto. De nr. 8 Toyota vervolledigt de top drie.

gepubliceerde 31/08/2013 à 21:22

Villemant

0 Bekijk de reacties)

WEC – Audi nr. 1 op pole tijdens de 6 uur van São Paulo

Dankzij een gemiddelde van vier ronden in 1'21"303 lieten Marcel Fässler en Benoît Tréluyer de nr. 18 Audi R1 e-tron quattro de pole position pakken voor de 6 uur van São Paulo, de vierde ronde van het wereldkampioenschap vanUithoudingsvermogen. Merk op dat het de Zwitser was, in 1'20"784, die de snelste van de sessie was. De auto van de regerend wereldkampioen heeft 0 voorsprong op de zusterauto achter het stuur waarvan Tom Kristensen en Loïc Duval. De top drie wordt gecompleteerd door de Toyota TS030 Hybride nr. 8 (+0 »277), met Sébastien Buemi en Anthony Davidson aan het werk. Ten vierde, de #12 Lola-Toyota van Rebellion Racing, met Nicolas Prost en Nick Heidfeld, krijgt 2”319 tegen in de referentietijd.

In LM P2 keert G-Drive Racing terug naar de voorgrond dankzij John Martin en Mike Conway die, dankzij een gemiddelde van de vier ronden van 1'27"355, de Oreca 03-Nissan nr. 26 pole position oplevert vóór de Oreca 03-Nissan nr. 49 van PeCom Racing (1'27"830) van Nicolas Minassian en Pierre Kaffer en de nr. 35 Morgan-Nissan Oak Racing aan boord, waarmee we vanmiddag Bertrand Baguette en Martin Plowman aantroffen. Gevolgd door de Zytek Z11SN-Nissan nr. 41 van Greaves Motorsport, de Lotus nr. 32 en de Morgan nr. 24.

Dankzij een gemiddelde tijd over vier ronden van 1'33"340 laten de Nieuw-Zeelander Richie Stanaway en de Portugees Pedro Lamy Aston Martin om de pole position te pakken tijdens de 6 uur van São Paulo in de categorie GTE Pro. De #98 Vantage GTE ligt 0”120 voor op de Porsche 911 RSR nr. 92 van Marc Lieb-Richard Lietz en 0 »142 de Aston Martin Vantage nr. 97 van Stefan Mücke-Darren Turner. Volg de Ferrari 458 Italia van AF Corse, met nr. 71 van Toni Vilander-Kamui Kobayashi vóór de #51 van Gianmaria Bruni-Giancarlo Fisichella, de #99 Aston van Bruno Senna-Rob Bell en de #911 Porsche 91 RSR van Patrick Pilet-Jörg Bergmeister.

Ferrari domineerde de GTE Am dankzij de #458 AF Corse 61, toevertrouwd aan Marco Cioci-Jack Gerber-Matt Griffin. (Update: Ferrari #61 is buiten gebruik gesteld vanwege niet-conforme rijhoogte) De Italiaan ligt in 1'34"577 voor op de nr. 95 Aston Martin Vantage van Christoffer Nygaard-Nicki Thiim-Kristian Poulsen en de nr. 458 Ferrari 81 van 8 Star Motorsports aan het stuur waarvan we Davide Rigon vinden, Enzo Potolicchio en Rui Aguas.

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie