La Toyota n°8 est solidement installée en tête de la course avec Anthony Davidson au volant après quatre heures de course. Alors que la TS040 de tête a creusé peu à peu son avance sur la Porsche n°14 au jeu des arrêts plus rapides de l’écurie nippone, la 919 Hybrid de Romain Dumas a perdu un tour suite à des problèmes électriques que le pilote a pu régler sans repasser par son box. La Porsche occupe désormais la troisième place derrière l’Audi n°1 de Lucas di Grassi en étant à la lutte avec la seconde Toyota d’Alex Wurz. La R18 n°3 version Le Mans onder leiding van Filipe Albuquerque bezet nu de vijfde plaats, voor de nr. 2 van Marcel Fässler.
De G-Drive Racing Morgan bezet nog steeds de leiding in de LMP2, nu bestuurd door Julien Canal. Daar Ferrari nr. 51 van Gianmaria Bruni blijft aan het hoofd van de GTE Pro, vóór deAston Martin Nr. 97 van Darren Turner, terwijl de 911 RSR op het circuit van de Belgische Ardennen te lijden had onder meer vanwege hun overgewicht van 25 kg. Aston Martin houdt AF Corse in GTE Am tegen met de #8 Vantage V95 van Poulsen-Heinemeier Hansson-Stanaway aan de leiding, voor de #61 Ferrari van Perez Companc-Cioci-Venturi.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)