Antonius Davidson (Toyota n°1) a pris la tête de la course à Silverstone au jeu des arrêts. Mais le champion du monde en titre voit revenir à toute allure l’Audi n°7 désormais pilotée par André Lotterer qui a remplacé Marcel Fässler. L’Allemand a facilement pris l’avantage sur le Britannique.
Romain Dumas a remplacé Neel Jani sur la Porsche n°18 qui se retrouve au 3e rang devant la Toyota n°2 de Mike Conway. De tweede TS040 moest terugkeren naar de pits na licht contact met de Larbre Competition Corvette C7R. Loïc Duval vervolledigt de top vijf in de nr. 8 Audi.
LMP2 wordt nog steeds gedomineerd door de Ligier JSP2’s van G-Drive Racing. Maar categorieleider Roman Rusinov kreeg schrik toen hij spinde na contact met de Strakka Racing Dome S103. De ESM HPD ARX-03b bestuurd door David Heinemeir-Hansson completeert nog steeds de top drie.
Porsche behoudt de leiding in GTE Pro met de #92 van Patrick Pilet met een handvol seconden voorsprong op beide Ferrari van AF Corse. Het Italiaanse team nam de controle over GTE Am over met de #83 Ferrari, bestuurd door Rui Aguas. De Larbre Competition Corvette kreeg een straf van één minuut voor een overtreding in de pits terwijl hij op de 3e plaats stond in de categorie.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)